The N FERA Sport R is Nexen's Extreme Performance Summer tire developed for sports cars, performance sedans, and enthusiast drivers who participate in high-performance driving events, autocross and open track days. The N FERA Sport R is designed to raise the bar of performance, whether on the road or track, and like all Extreme Performance Summer tires, it is not intended to be serviced, stored, or driven in near-and below-freezing temperatures, through snow or on ice.
Engineered to provide motorsport levels of traction, the N FERA Sport R's compound utilizes fine-grade and high carbon black material along with a higher filler loading. A larger contact area in the footprint helps increase grip and better distribute the intense load characteristics found in high-performance driving environments. A solid-ribbed, asymmetric tread pattern helps ensure quick steering response with the expansive outboard shoulder maintaining consistent cornering traction. Two circumferential grooves and systematically placed lateral notches help process water from the footprint for increased hydroplaning resistance during wet conditions.
Internal construction of the N FERA Sport R consists of a two-ply polyester casing supporting twin, high-strength steel belts focused on increasing sidewall stability and responsiveness. Two nylon reinforcement plies further improve handling characteristics and help maintain high-speed capabilities.
Note: N FERA Sport R exposed to temperatures of 20 degrees F (-7 degrees C) or lower must be permitted to gradually return to temperatures of at least 40 degrees F (5 degrees C) for at least 24 hours before they are flexed in any manner, such as by adjusting inflation pressures, mounting them on wheels, or using them to support, roll or drive a vehicle.
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El neumático N FERA Sport R de Nexen pertenece a la categoría: Rendimiento Extremo Para Verano y fue desarrollado para autos deportivos, sedanes de rendimiento y conductores entusiastas, que participan en eventos de alto rendimiento, autocross y fechas de competencia abiertas. El N FERA Sport R ha sido diseñado para elevar el nivel de rendimiento, ya sea en la carretera, o la pista de competencia y como todo neumático de Rendimiento Extremo Para Verano, no fue diseñado para ser reparado, guardado o utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.
Fabricado para proporcionar niveles de tracción encontrados en competencias de automovilismo, el N FERA Sport R, utiliza un compuesto de caucho con gran cantidad de negro de carbón (carbon black) de grado fino. Un área de contacto más amplia ayuda a aumentar la tracción y a distribuir, de mejor manera, las características intensas de carga encontradas en ambientes con manejo de alto rendimiento. Un patrón asimétrico con ranuras definidas asegura una respuesta rápida al girar el volante, mientras el hombro externo grande mantiene tracción constante al tomar curvas. Dos canales circunferenciales y ranuras laterales ubicadas sistemáticamente ayudan a sacar agua del área de contacto con la carretera, aumentando así, la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning). La construcción interna del N FERA Sport posee dos capas de poliéster, que soportan correas gemelas de acero de gran fortaleza, las cuales, se enfocan en aumentar la estabilidad de la pared y mejorar la respuesta al girar el volante. Dos capas de nailon de refuerzo aumentan aún más, las características de manejo y capacidad de rodar a velocidades elevadas.
Nota: Neumáticos N FERA Sport que han sido expuestos a temperaturas de 20 grados Fahrenheit (-7 grados Celsius) o más bajas, deben retornar gradualmente, a temperaturas de por lo menos 40 grados Fahrenheit (5 grados Celsius), por lo menos 24 horas antes de que sean doblados o flexionados en cualquier manera, como, por ejemplo, ajustando la presión de inflado, montar en rines, soportar el peso del vehículo o rodarlos al conducir.
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