Cooper  Discoverer Road+Trail AT

The Discoverer Road+Trail AT is Cooper's On-Road All-Terrain tire, built for the drivers of pickups, work vehicles, and SUVs who need a tire with the rugged durability to keep up with their active lifestyles. Engineered to tackle dirt, gravel, mud and the urban jungle, the Discoverer Road+Trail AT combines off-road prowess with agreeable on-road comfort and year-round traction. It even handles light snow well enough that it meets the tire industry's severe snow service rating requirements and earns the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol.

A durable compound resistant to cutting, cracking and tearing joins with the Discoverer Road+Trail AT's next-generation all-terrain tread pattern. This design features rugged, interlocking tread blocks off-roaders expect working alongside Cooper's Road Glide Technology to provide a smooth, quiet experience on the pavement. The alternating scoop and cleat lugs in the shoulder, sporting a thick, angled design further down the sidewall, were created to find grip on rock, in thick mud or loose soil. Deep, circumferential grooves and wide, lateral notches improve resistant to hydroplaning. The interlocking center tread lugs provide stability on the road and snow, while zigzag sipes in the shoulders create the biting edges needed for traction in slippery conditions.

The internal construction of the Discoverer Road+Trail AT consists of a robust, two-ply polyester casing. A single-ply, nylon reinforcement above two high-strength steel belts further increases durability and handling response, along with providing high-speed stability.

Note: While non-winter tires featuring the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol may provide additional longitudinal snow traction beyond what all-season (M+S) tires not bearing the symbol can deliver, they do not match the capability of a true winter tire in all adverse weather conditions.

El neumático Discoverer Road+Trail AT de Cooper pertenece a la categoría: Dentro De Carretera Todoterreno y fue fabricado para conductores de picops, vehículos de trabajo duros y vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés), que necesitan un neumático durable y fuerte, que pueda mantener su estilo de vida activo. Diseñado para enfrentar la tierra, grava, lodo y la jungla urbana, el Discoverer Road+Trail AT, combina destreza todoterreno con una comodidad agradable en carreteras y tracción durante todas las estaciones del año. Incluso, maneja nieve ligera al punto de satisfacer los requisitos de la industria, en relación a condiciones de nieve severa, por esta razón, cuenta con el símbolo “tres picos montaña/copo de nieve”, 3PMSF (three-peak mountain snowflake symbol, 3PMSF).

El compuesto de caucho durable resistente a cortaduras, rajaduras y desgarros del Discoverer Road+Trail AT, trabaja conjuntamente con un patrón de la huella de próxima generación. Este diseño posee bloques fuertes todoterreno entrelazados, que trabajan junto con la tecnología "Road Glide" de Cooper para proporcionar un andar parejo y tranquilo sobre pavimento. El diseño de "cucharas alternadas" en los hombros, con tacos gruesos y angulados en la parte más baja de los hombros, fueron creados para proporcionar tracción sobre piedras, lodo espeso o tierra suelta. Canales circunferenciales profundos y ranuras laterales anchas mejoran la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning). Los tacos o bloques centrales entrelazados de la huella proporcionan estabilidad en la carretera y superficies con nieve, mientras que pequeñas ranuras tipo zigzag en los bloques de los hombros, proporcionan los bordes adherentes necesarios para ofrecer tracción sobre superficies resbalosas.

La construcción interna del Discoverer Road+Trail AT consiste de una estructura robusta de dos capas de poliéster. Una capa de refuerzo de nailon por encima de dos capas de acero de gran fortaleza, aumentan aún más, la durabilidad y respuesta, a la vez de proporcionar estabilidad a velocidades altas.

Nota: Mientras que los neumáticos que no son para uso exclusivo de invierno, pero cuentan con el símbolo tres picos montaña/copo de nieve, 3PMSF (three-peak mountain snowflake, 3PMSF) podrían proporcionan mayor tracción longitudinal en nieve, que la ofrecida por neumáticos para toda estación (M+S) sin el símbolo 3PMSF; ninguno iguala la capacidad de un neumático para uso exclusivo en el invierno, en climas con condiciones adversas.