Rango de carga / capacidad de tela

El trabajo más importante de un neumático es poder llevar la carga que se le requiere, y los rangos de carga marcados en el flanco indican cuanta carga pueden llevar (a presiones de aire específicas). Cuando se cambie el tamaño de los neumáticos, o de un tipo a otro, es importante asegurarse que el índice de carga del neumático que será montado, sea igual o mayor al que será remplazado, también un neumático nuevo debe tener el índice de carga para soportar la carga del vehículo.

Neumáticos de pasajeros

Debido a que la mayoría de neumáticos P-metric para pasajeros son fabricados con rango standard load, es posible que estos neumáticos no tengan marcas en los flancos para identificar esta característica, o pueden poseer la identificación SL en su descripción, por ejemplo: P235/75R-15 SL.

Los neumáticos light load (carga liviana) P-metric, tendrán la identificación LL en su descripción, por ejemplo: P285/35R-19 LL.

Los neumáticos extra load (carga extra) P-metric, tendrán la identificación XL en su descripción, por ejemplo: P235/75R-15 XL.

Nota: Solamente neumáticos P-métrico de series o perfil con tamaños 45 o menos, son fabricados con la configuración carga liviana. Los neumáticos de carga liviana son diseñados para soportar menos peso que los de carga estándar y han sido desarrollados para aplicaciones específicas, "generalmente cuando neumáticos relativamente grandes son utilizados como originales (O.E. por sus siglas en inglés) en autos relativamente pequeños o neumáticos DOT (Departamento de Transporte, por sus siglas en inglés) de competencias o carreras".

Neumáticos Euro-metric Standard no tendrán marcas en los flancos para identificar esta característica, mientras que neumáticos Euro-metric extra load/reinforced (carga extra reforzado) serán marcados como tales e identificados por las letras XL o RF su descripción, como ejemplo: 305/50R20 XL o 305/50R20 RF. Neumáticos Extra Load (carga extra) con el prefijo HL, serán identificados con la letras HL y XL o (RF). Estos neumáticos están calificados para soportar carga adicional, más allá, de los neumáticos "estándar" Extra Load con las mismas dimensiones

Neumáticos para camiones ligeros

Antes de que los rangos de carga fueran adoptados, capacidad de tela (ply ratings) o el número actual de capas de refuerzo, erán utilizados para identificar la fortaleza relativa, donde los números más altos, identificaban la estructura más fuerte. En la actualidad, la capacidad de tela (ply rating) no identifica la cantidad actual de capas utilizadas en el neumático. Es simplemente, una calificación que indica una resistencia equivalente a los neumáticos anteriores de capas diagonales (bias-ply).

Los neumáticos para camiones ligeros, usualmente están disponibles en múltiple rangos de carga, el rango de carga apropiado es identificado inmediatamente después del tamaño del diámetro del rin, en la descripción de Tire Rack.

Los neumáticos LT-metric, LT-flotation y LT-numeric tienen marcados en los flancos o paredes, sus rangos de carga (ej. load range E o LRE) o la capacidad de tela (ply rating, para este ejemplo 10 ply rated). Una descripción del neumático puede verse en diferentes formas: LT245/75R-16 E, 7.50R-15 D, ó 31x10.50R-15 C. Neumáticos con tamaños LT con anchos de 305mm/12.5 pulgadas o más, poseen su carga máxima y presiones de aire en frío, estimadas a presiones reducidas de carga máxima.

Neumáticos con tamaños Euro-métrico vehículos/van comerciales terminan con la letra C (comercial), por ejemplo 225/75R 16C. Diferencias en las capacidades de carga y presión máxima son identificadas por su índice de carga y presión para carga máxima, en vehículos individuales/dobles; marcadas en sus flancos o paredes. El ejemplo anterior es para una aplicación individual/doble, con un tamaño 225/75R 16C.

Neumáticos especiales para remolques

Los neumáticos especiales para remolque, usualmente están disponibles en múltiples rangos de carga. El rango apropiado se encuentra identificado, seguidamente después del tamaño del rin, en las descripciones de Tire Rack.

Neumáticos con tamaños especiales para remolques ST-metric son identificados con su rango de carga (load range D o LRD) en el flanco o pared, por ejemplo ST205/75R15 LRD.