Los vehículos eléctricos se están convirtiendo rápidamente en una realidad automotriz. Para combatir el calentamiento global y reducir los gases de efecto invernadero, los fabricantes de vehículos han iniciado a priorizar el diseño y producción de vehículos eléctricos. En un futuro, los vehículos eléctricos serán una parte importante en la venta de vehículos nuevos, y casi todos los fabricantes han introducido un vehículo eléctrico en sus ofertas. Así, tendremos que considerar la adquisición de un vehículo eléctrico (EV, por sus siglas en inglés) y por lo tanto, neumáticos de reemplazo al desgastarse los originales.
A pesar que los vehículos eléctricos se hacen más comunes, aún existen algunas preguntas. Estas son algunas que se escuchan a menudo: ¿qué es un neumático para vehículos eléctricos? ¿los vehículos eléctricos utilizan neumáticos diferentes? ¿los neumáticos para vehículos eléctricos se desgastan más rápidos? ¿los neumáticos para vehículos eléctricos cuestan más? Así que, conectémonos y carguemos con rapidez para encontrar algunas respuestas.
Los vehículo eléctricos utilizan baterías pesadas, en vez de, combustible proveniente de petróleo como fuente de energía. Y, aunque usted puede utilizar neumáticos de un vehículo con motor de combustión interna (ICE, por sus siglas en inglés) en vehículos eléctricos; neumáticos EV usualmente se ajustan mejor, debido a que tienen características específicas para cargar el peso del vehículo y lograr andar la mayor distancia posible. El alcance es muy importante, ya que es la distancia que la batería moverá el vehículo antes de descargarse. Al igual, que el millaje o las millas por galón es vital para vehículos de combustión interna, alcanzar la mayor distancia es importante para vehículos eléctricos.
Para ayudar a alcanzar mayor distancia, la mayoría de los neumáticos para vehículos eléctricos son diseñados para tener “poca resistencia al rodar”. La resistencia al rodar es la fuerza con la que el neumático trabaja en contra, para mantener el movimiento. Una resistencia alta al rodar no ayuda a alcanzar distancia, ya que impide el movimiento. Esta resistencia, resulta por el contacto con la carretera y la perdida de energía que sucede al moverse el vehículo. Se logra obtener poca resistencia al rodar, a través, de elementos del diseño, como el patrón de la huella, materiales de construcción como los utilizados en el compuesto de caucho, el espesor del caucho, los materiales utilizados en la estructura del neumático como las correas, el compuesto de caucho utilizado en las paredes y mucho más. Adicionalmente, el neumático ideal para vehículos eléctricos es más estrecho, más delgado y aerodinámico, con un patrón especial de la huella. Todas estas características trabajan en conjunto para obtener poca resistencia al rodar.
La respuesta corta es “no tiene”. La respuesta larga “no tiene”, pero depende principalmente de lo que es importante para usted.
Al nivel más básico, al igual que la categorización de neumáticos para autos, camionetas, utiliautos (CUV, por sus siglas en inglés), vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés), furgonetas de trabajo, etc., vehículos eléctricos simplemente son una categoría más de vehículos, y al igual que las categorías mencionadas con anterioridad, hay un gran cruce tanto de tecnología como de accesorios. Al comprar un vehículo del concesionario, la mayoría de los clientes pueden esperar que sus autos eléctricos vengan con neumáticos para vehículo eléctricos, y al momento de remplazarlos encontraran muchas sugerencias.
No solo puede usar neumáticos de vehículo con motor de combustión interna (ICE) en vehículos eléctricos (EV), en muchos casos, puede ser una opción preferible. Los neumáticos para vehículos eléctricos poseen características específicas para soportar la carga del vehículo y alcanzar la mejor distancia posible, pero en muchos casos hemos encontrado una pérdida mínima de distancia al compararlos con neumáticos de vehículos con motor de combustión interna y ventajas potenciales en otras características, como frenado sobre superficies mojadas o rendimiento en el invierno, para que valga la pena el intercambio. Sin mencionar la variedad significativamente más amplia disponible de neumáticos de vehículos con motor de combustión interna, incluso si se trata de un asunto estético en el sentido que un neumático le guste más que otro, tener la opción puede valer la pena para usted.
La respuesta podría ser: "depende", como los vehículos eléctricos son más pesados debido al peso de la batería, y como transfieren poder a los neumáticos casi instantáneamente, los neumáticos para vehículos eléctricos también se desgastan por esos factores. Se puede entender entonces que el neumático para vehículos eléctricos se desgasta normalmente versus más rápido per se, en relación con su tipo de vehículo — eléctrico y las condiciones de su uso.
La respuesta corta es, a menudo sí. Debido a los elementos del diseño y materiales utilizados para la fabricación de un neumático para vehículos eléctricos, estos pueden ser caros. Balancear la resistencia al rodar y tracción es una hazaña de ingeniería complicada, lo cual contribuye a encontrar precios más caros. Mencionado esto, los costos de mantener un vehículo eléctrico usualmente son bajos, ya que, poseen menos partes que reemplazar y sistemas que pueden fallar. Esta infrecuente necesidad de servicios de mantenimiento pueden contrarrestar, a la larga, el precio de los neumáticos para vehículos eléctricos.
Usualmente los neumáticos originales de fabrica que vienen con el vehículo nuevo son una apuesta segura, pero se puede utilizar la misma mentalidad que usaría para reemplazar cualquier neumático. Hábitos de manejo individual y las condiciones climáticas locales deberían ser consideradas al comprar neumáticos nuevos. Si usted necesita conducir en climas adversos o prefiere una conducción deportiva, enérgica, a una cómoda o tranquila (o busca un poco de ambas), existen neumáticos para todo tipo de conducción, no existe una "talla única".
A medida que se expande la variedad y número de vehículos eléctricos en las carreteras, también lo hará la búsqueda de las diferentes opciones.
Tire Rack ayuda a tomar esas decisiones con mayor facilidad. Puede consultar nuestras pruebas de expertos, leer las reseñas de los consumidores, hablar con uno de nuestros especialistas en ventas o utilizar nuestra guía de decisiones sobre neumáticos (Tire Decision Guide) para ayudarle a escoger el mejor neumático para usted.
Consulte los manuales de los fabricantes de los neumáticos y de los vehículos para saber que se puede y que no se puede reparar.
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