Yokohama  Geolandar A/T4

The Geolandar A/T4 is Yokohama's On-Road All-Terrain tire created for drivers of light trucks, crossovers and SUVs looking for a durable tire that’s composed and sophisticated on-road, yet capable of withstanding some occasional off-road action. All while providing long tread life and light snow traction sufficient to earn the tire industry's severe snow service rating, allowing it to display the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol.

Yokohama's Enduro-Compound utilizes a Triple Polymer Blend for long wear and enhanced cut and chip resistance molded into a symmetric tread compound. Aggressively angled central tread lugs are designed to flex and search for optimal grip on uneven surfaces while the shoulder blocks serve double duty in assisting with reliable off-road traction, yet reducing pattern noise when the adventure returns to more civilized roads. An optimized tread design includes deep circumferential grooves to expel water and prevent hydroplaning, along with sipes and lug grooves meticulously crafted to enhance the number of biting edges for all-season traction even in light snow conditions.

Thick, over-the-shoulder sidewall protectors guard against punctures and impacts, and with a different design on each side, drivers have the option to further customize their vehicle by mounting one of two distinct sidewall designs to showcase their individual style.

The tire's internal construction consists of two high-tensile steel belts reinforced with a full nylon cap ply to blend stability with ride comfort on top of a robust two-ply polyester cord casing with a high turn-up for additional sidewall strength in the toughest conditions.

Note: While non-winter tires featuring the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol may provide additional longitudinal snow traction beyond what all-season (M+S) tires not bearing the symbol can deliver, they do not match the capability of a true winter tire in all adverse weather conditions.

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El neumático Geolandar A/T4 de Yokohama pertenece a la categoría: Dentro De Carretera Todoterreno y fue fabricado para conductores de camionetas ligeras, utiliautos (crossovers) y vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés), que buscan un neumático durable que proporcione control y sea sofisticado en las carreteras, pero capaz de soportar actividades todoterreno ocasionales. A la vez, proporciona un ciclo de vida largo de la huella y suficiente tracción sobre superficies con nieve ligera, para satisfacer los requisitos de la industria, en relación a condiciones de nieve severa, por esto cuenta con el símbolo “tres picos montaña/copo de nieve”, 3PMSF (three-peak mountain snowflake symbol, 3PMSF)

El compuesto de caucho Enduro de Yokohama es moldeado en una banda de rodamiento con patrón simétrico y utiliza una combinación triple de polímeros (Triple Polymer Blend) para obtener mayor millaje con un desgaste lento y aumentar la resistencia a cortes y astillas. Bloques en el área central de la huella con ángulos agresivos, han sido diseñados para flexionar y encontrar la mejor tracción sobre superficies disparejas, los bloques en los hombros proporcionan dos funciones, asistir la tracción confiable todoterreno y reducir el ruido cuando la aventura retorna a carreteras más civilizadas. Un diseño optimizado de la huella incluye canales circunferenciales profundos que sacan el agua y previenen el deslizamiento sobre la misma (hydroplaning), pequeñas ranuras en los bloques y surcos en bloques externos meticulosamente creados para aumentar el número de bordes adherentes necesarios, proporcionan mayor tracción durante todas las estaciones del año, inclusive en el invierno con superficies con poca nieve.

Protectores gruesos por encima de los hombros de la pared resguardan contra pinchazos o impactos. El Geolandar A/T4 posee un diseño diferente en cada pared y permite que los conductores personalicen, aún más, sus vehículos.

La construcción interna cuenta con dos correas de acero resistente a tensiones fuertes con una capa completa de nailon, para combinar estabilidad con un andar cómodo, por debajo de esta estructura se encuentran dos capas de cordón de poliéster de alto giro que proporcionan mayor resistencia a las paredes laterales durante las condiciones más duras.

Nota: Mientras que los neumáticos que no son para uso exclusivo de invierno, pero cuentan con el símbolo tres picos montaña/copo de nieve, 3PMSF (three-peak mountain snowflake, 3PMSF) podrían proporcionan mayor tracción longitudinal en nieve, que la ofrecida por neumáticos para toda estación (M+S) sin el símbolo 3PMSF; ninguno iguala la capacidad de un neumático para uso exclusivo en el invierno, en climas con condiciones adversas.

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