The Wrangler Duratrac RT is Goodyear's Rugged All-Terrain tire, built for the drivers of pickups, work vehicles, SUVs and trucks requiring a tire with the rugged durability needed to get the job done, all day, every day. Engineered to easily traverse the urban jungle, dirt, gravel, and unimproved jobsites, the Wrangler Duratrac RT combines on-road transportation with off-road prowess and traction year-round, including light snow performance meeting the tire industry's severe snow service rating requirements for the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol.
The Wrangler Duratrac RT features a next-generation tread design comprised of a rugged compound formulated for durability, built to resist deformation, chunking or tearing during off-road or heavy duty applications. Its wide-grooved symmetric tread pattern combines large shoulders and highly angled center tread blocks to enhance stability and traction in dry and wet conditions. An optimized pressure footprint encourages predictable highway driving and even wear for longer service life. The alternating lug patterns in the shoulder and sidewall provide additional grip and wheel protection on all surfaces, including rock, thick mud, or loose soil. Deep, circumferential grooves and wide, lateral notches improve hydroplaning resistance. The zigzag sipes interspersed through each tread block ensure the biting edges needed for traction in cold, slippery conditions are always ready.
The internal construction of the Wrangler Duratrac RT is a dual ply polyester casing encircled by directionally offset twin steel belts. All capped off with a 2-ply polyamide casing for highway driving stability and reinforced by Kevlar™. The Durawall sidewall compound features a triple-ply design for added rigidity and protection against deformation, cuts and punctures.
Note: While non-winter tires featuring the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol may provide additional longitudinal snow traction beyond what all-season (M+S) tires not bearing the symbol can deliver, they do not match the capability of a true winter tire in all adverse weather conditions.
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El neumático Wrangler DuraTrac RT de Goodyear pertenece a la categoría: Todoterreno Resistente y fue fabricado para conductores de picops, vehículos de trabajo y vehículos utilitarios deportivos (SUV; por sus siglas en inglés), que requieren un neumático con una fortaleza durable para terminar el trabajo, cada día, todos los días. Su diseño permite atravesar la jungla urbana, tierra, grava y lugares de trabajo de acceso difícil, gracias a la combinación de cualidades utilizadas, en las carreteras pavimentadas, con destreza todoterreno y tracción durante las cuatro estaciones del año, incluyendo superficies con poca nieve. El DuraTrac RT cumple con los requisitos de la industria, en relación a condiciones de nieve severa, por esta razón, cuenta con el símbolo “tres picos montaña/copo de nieve”, 3PMSF (three-peak mountain snowflake symbol, 3PMSF)
El Wrangler DuraTrac RT posee un diseño de huella de la generación más reciente, conformado por un compuesto de caucho resistente formulado para mayor durabilidad, resistir deformación, cortaduras o desgarres durante operaciones todoterreno o trabajos fuertes. El patrón simétrico de ranuras anchas combina hombros grandes y bloques centrales altamente angulados para aumentar la estabilidad y tracción en condiciones secas y mojadas. Una presión de la huella optimizada fomenta una maniobrabilidad predecible en carreteras y un desgaste uniforme para alargar su vida útil. El patrón de tacos alternos en el hombro y pared lateral proporcionan tracción adicional y protección del rin en todo tipo de superficie, incluyendo rocas, lodo espeso o tierra suelta. Canales circunferenciales profundos y anchos, y ranuras laterales mejoran la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning). Pequeñas ranuras tipo zigzag intercaladas en cada bloque de la huella garantizan los bordes adherentes necesarios, para proporcionar tracción en climas fríos y condiciones resbalosas.
La construcción interna del Wrangler DuraTrac RT posee una estructura con dos capas de poliéster rodeada por correas gemelas de acero. Además, una estructura con dos capas de poliamida proporciona estabilidad al conducir en carreteras y posee un refuerzo de Kevlar™. El compuesto "Durawall" en la pared lateral o flanco posee un diseño de tres capas para aumentar la rigidez y protección contra deformación, cortes o pinchazos.
Nota: Mientras que los neumáticos que no son para uso exclusivo de invierno, pero cuentan con el símbolo tres picos montaña/copo de nieve, 3PMSF (three-peak mountain snowflake, 3PMSF) podrían proporcionan mayor tracción longitudinal en nieve, que la ofrecida por neumáticos para toda estación (M+S) sin el símbolo 3PMSF; ninguno iguala la capacidad de un neumático para uso exclusivo en el invierno, en climas con condiciones adversas.
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