General  Grabber Arctic

The Grabber Arctic is General Tire's Light Truck/SUV Studdable Winter / Snow tire developed for the drivers of pickup trucks, sport utility vehicles, and vans looking for traction on winter's slushy, snow-covered and icy roads. Designed to offer traction in near- and below-freezing temperatures, Grabber Arctic winter tires are molded to accommodate optional metal studs.

Grabber Arctic tires feature a robust cut- and chip-resistant winter compound that maintains flexibility in freezing temperatures. This compound is molded into a broad, directional tread design featuring a central row of tread blocks flanked by independent intermediate blocks and squared-off shoulders. The intermediate and shoulder blocks feature angled interlocking light truck winter sipes to combine dry and wet performance with snow-biting surface edges. Diagonal and zigzag sipes work together to increase three-dimensional traction in deep snow. Alternating rows of optional metal studs can be inserted into the shoulder and intermediate tread blocks to increase traction on hard packed snow and icy roads.

The Grabber Arctic tire's wide, flat footprint is supported by ultra-high-strength steel belts reinforced with spirally wrapped nylon to deliver exceptional penetration resistance and even footprint pressure for excellent braking and confident stability under all approved load conditions. General Grabber Arctic tires meet the industry's severe snow service requirements and are branded with the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol.

Molded to accept optional 11mm (TSMI #12) silver-colored metallic winter studs.

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El neumático Grabber Arctic de General Tire pertenece a la categoría: Camiones Ligeros Con Pernos Para Hielo y Nieve y fue desarrollado para conductores de picops, vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés) y furgonetas, que buscan tracción durante el invierno, sobre superficies cubiertas con hielo, aguanieve o nieve. El diseño del neumático de invierno Grabber Arctic ofrece tracción en temperaturas cercanas o bajo el nivel de congelación y se les puede instalar pernos metales opcionales.

El Grabber Arctic posee un compuesto de caucho para invierno, resistente a cortes y desgarros pequeños, y se mantiene flexible en temperaturas de congelación. El compuesto de caucho es moldeado en una banda de rodamiento ancha con diseño direccional, que cuenta con una fila centrales de bloques enclavijados, flanqueados por un segmento intermedio de bloques independientes y hombros cuadrados. Los bloques en el sector intermedio y en los hombros, para combinar un buen rendimiento sobre superficies secas y mojadas, con bordes en la superficie de los bloques que obtienen mayor agarre sobre superficies con nieve. Pequeñas ranuras diagonales y en forma de zigzag trabajan en conjunto para aumentar la tracción tridimensional sobre superficies con bastante nieve. Filas para instalar pernos opcionales y así, obtener mayor tracción sobre superficies con hielo y nieve compactada, se encuentran de manera alternada, en los bloques de los hombros y los bloques ubicados en el segmento intermedio.

La huella ancha y plana del Grabber Arctic, es soportada por correas de acero de mucha resistencia, reforzadas con nailon envuelto en espiral, para ofrecer una resistencia excepcional a la penetración, además, de una presión pareja de la huella, esto permite un frenado excelente y estabilidad confiable sobre todas los pesos aprobados. Los neumáticos Grabber Arctic de General Tire, cumplen con los requisitos de la industria, en relación a condiciones de nieve severa, y por eso, poseen el símbolo "tres picos montaña/copo de nieve" (mountain/snowflake).

El Grabber Arctic debe instalarse en juegos de cuatro solamente.

El Grabber Arctic acepta pernos metálicos opcionales de 11mm (tipo TSMI # 12) y color plateado.

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