The WildPeak A/T3W is Falken's Off-Road All-Terrain tire developed for drivers of pickup trucks, vans and full-sized SUVs who need capable traction for a variety of on- and off-road surfaces. Built for adventure, the WildPeak A/T3W is designed to offer capable loose surface performance with satisfying grip on dry and wet roads in addition to light snow traction that meets the tire industry's severe snow service requirements and earns the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol.
A durable, all-season tread compound is molded into an optimized tread pattern engineered to balance chip-and-tear resistance on coarse and off-road surfaces, with grip and handling characteristics on pavement. Support ramps and step-down features on the tread blocks help provide rigidity for handling stability while also helping to prevent damage from stones trapped in the grooves. Aggressive upper-sidewall features help protect the tire from sharp debris often encountered off-road while providing extra traction in off-camber situations. 3D Canyon Sipe Technology helps support the tread blocks under high torque conditions, aiding wear resistance while offering biting edges for wet and light snow and ice conditions.
The WildPeak A/T3W features heat diffusing technology in the lower sidewall designed to dissipate heat in the internal structure when towing or hauling loads. Twin, steel belts provide a durable foundation for two robust, polyester body plies which are reinforced with a secondary bead apex for confident handling and extra protection in dynamic off-road environments. A polyamide reinforcement ply is included for improved handling and high-speed capability.
Note: While non-winter tires featuring the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol may provide additional longitudinal snow traction beyond what all-season (M+S) tires not bearing the symbol can deliver, they do not match the capability of a true winter tire in all adverse weather conditions.
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El neumático WildPeak A/T3W de Falken pertenece a la categoría: Dentro/Fuera De Carretera Todoterreno y fue desarrollado para conductores de picops, furgonetas y vehículos utilitarios deportivos grandes, que necesitan obtener tracción sobre diferente superficies dentro y fuera de carreteras. Construido para aventuras, el WildPeak A/T3W, ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento capaz sobre superficies sueltas y una tracción satisfactoria en carreteras secas o mojadas. Además, proporciona tracción sobre superficies con poca nieve y satisface requisitos de la industria, en relación a condiciones de nieve severa, por esta razón, cuenta con el símbolo “tres picos montaña/copo de nieve”, 3PMSF (three-peak mountain snowflake symbol, 3PMSF).
Un compuesto de caucho para toda estación durable, es moldeado en un patrón optimizado construido para encontrar un balance entre resistencia a cortes y rasguños, encontrados en caminos todoterreno, y tracción y maniobrabilidad sobre carreteras pavimentadas. Rampas y escalones de soporte en los bloques ayudan a proporcionar mayor rigidez, para obtener una maniobrabilidad más estable, a la vez de ayudar a prevenir daños causados por piedras atrapadas en las ranuras. La parte superior del flanco posee un diseño agresivo que ayuda a proteger el neumático de escombros afilados usualmente encontrados en situaciones todoterreno, además de proporcionar tracción extra en situaciones con superficies desniveladas. La tecnología "3D Canyon Sipe" utiliza pequeñas ranuras para ayudar a soportar los bloques o tacos en situaciones de alta torsión, ayudando a un desgaste más lento, mientras que ofrecen bordes adherentes sobre superficies con hielo y poca nieve.
El WildPeak A/T3W utiliza una tecnología en la parte baja del flanco, que disipa el calor en la estructura interna del neumático al transportar o remolcar cargas. Correas gemelas de acero proporcionan una base durable para dos capas robustas de poliéster, que, a la vez, son reforzadas con un alambre de aro secundario, y así, proporcionar maniobrabilidad confiable y protección extra en ambientes todoterrenos dinámicos. Un refuerzo con una capa de poliamida aumenta la maniobrabilidad y la capacidad para rodar a velocidades elevadas.
Nota: Mientras los neumáticos no identificados para su uso en invierno, pero con el símbolo tres picos montaña copo de nieve, 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake, 3PMSF) podrían proporcionar mayor tracción longitudinal en nieve, que la ofrecida por neumáticos para toda estación (M+S) sin el símbolo 3PMSF. Sin embargo, ninguno iguala la capacidad de un neumático verdaderamente para invierno, en climas con condiciones adversas.
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