Dunlop  Winter Maxx SJ8

The Winter Maxx SJ8 is Dunlop's Light Truck/SUV Studless Ice & Snow tire developed for the drivers of crossovers, SUVs, light trucks and minivans looking for confident handling and braking performance on cold, wet, snow-covered and icy roads.

Winter Maxx SJ8 tires feature a specialized Nano-Fit tread compound molded into a directional pattern. This winter-focused compound is designed to combine flexibility and rigidity to conform to the micro-texture of low-friction surfaces. Four wide, circumferential grooves combined with wide lateral notches and open shoulder slots help evacuate water and slush away from the contact patch. The Maxx Sharp Edge with Miura-Ori sipes enhance the number of biting edges per tread block, helping prevent block distortion while also providing traction on wet, snowy and icy surfaces.

Internal construction of the Winter Maxx SJ8 consists of a two-ply, polyester casing to aid durability while maintaining ride comfort. Two wide, steel belts support the tread area, with a two-ply nylon reinforcement cap to enhance handling and provide high-speed capability.

Winter Maxx SJ8 tires meet the industry's severe snow service requirements and are branded with the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol.

Note: Snow platform indicators (the equivalent of "snow wear bars") are molded into the Winter Maxx SJ8's tread grooves to inform the driver when winter traction will be reduced as the tire's tread reaches the point where the remaining tread depth becomes less effective in deep snow and slush.

Install Dunlop Winter Maxx SJ8 tires in sets of four only.

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El neumático Winter Maxx SJ8 de Dunlop pertenece a la categoría: Camiones Ligeros Sin Pernos Para Hielo y Nieve. Fue desarrollado para conductores de utiliautos (crossovers), utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés) y minivans, que buscan una maniobrabilidad confiable y buen rendimiento al frenar, sobre carreteras frías, mojadas, con hielo o cubiertas con nieve.

El Winter Maxx SJ8 posee un compuesto de caucho Nano-Fit moldeado en una banda de rodamiento con patrón direccional. El compuesto de caucho enfocado al invierno, ha sido diseñado para combinar flexibilidad y rigidez, para conformarse a la micro textura de superficies con poca fricción. Cuatro canales circunferenciales amplios combinados con ranuras laterales anchas y espacios en los hombros, ayudan a evacuar agua y aguanieve del área de contacto con la carretera. Los bordes "Maxx Sharp Edge" con ranuras pequeñas en forma del "Pliegue de mapa Miura" (Miura-Ori) aumentan el número de bordes adherentes por bloques, ayudando a prevenir la distorsión del bloque, a la vez, de proporcionar tracción sobre superficies mojadas, con hielo y nieve.

La construcción interna del Winter Maxx SJ8 cuenta con una estructura de dos capas de poliéster, que ayudan la durabilidad y a mantener un andar confortable; dos correas anchas de acero soportan la banda de rodamiento con un refuerzo de dos capas de nailon, para mejorar la maniobrabilidad y ofrecer la capacidad de andar a velocidades elevadas.

Los neumáticos Winter Maxx SJ8 satisfacen requisitos de la industria, en relación a condiciones de nieve severa, por esta razón, cuenta con el símbolo “tres picos montaña/copo de nieve” (three-peak mountain/snowflake symbol, 3PMSF).

Nota: Indicadores de desgaste, moldeados en la banda de rodamiento, informan al conductor cuando la tracción en aguanieve y nieve profunda se reduce.

Instale los neumáticos Winter Maxx SJ8 en grupos de cuatro solamente.

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