The Discoverer STT PRO is Cooper's Off-Road Maximum Traction light truck tire developed for the drivers of pickup trucks, Jeeps and SUVs who want confident, go-anywhere traction without sacrificing on-road performance. The Discoverer STT PRO is designed to provide impressive off-road capability combined with acceptable levels of on-road traction and civility.
Beginning with a robust, chip- and tear-resistant compound, the Discoverer STT PRO is molded into an aggressive, high-void tread pattern. Deep starting tread depths and alternating cleats and scoops in the shoulder lugs enhance traction in mud and other soft terrain, and mud release dimples help the tire self-clean. Anti-stone retention ribs at the base of the tread grooves eject small rocks to assist with preventing punctures due to stone drills. Wide lateral and circumferential channels aid hydroplaning resistance, and in-block siping creates additional biting edges for improved grip in slippery conditions.
The Discoverer STT PRO utilizes Cooper's Armor-Tek3 Construction technology, which features a robust, three-ply polyester casing to improve puncture resistance. Two wide, strong steel belts support the tread and are reinforced by a single nylon cap ply.
While Off-Road Maximum Traction tires, which are often called mud tires, are branded with the M+S symbol and able to churn through deep snow, their typical oversize applications and the relative absence of snow-biting sipes in their large lugs can challenge their on-road wintertime traction on packed snow and icy surfaces.
El Discoverer STT PRO de Cooper pertenece a la categoría: Tracción Máxima Fuera De Carretera para camiones ligeros. Fue desarrollado para conductores de picops, Jeeps y utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés), que desean una tracción confiable todoterreno, sin sacrificar el rendimiento dentro de las carreteras. El diseño del Discoverer STT PRO proporciona una capacidad todoterreno impresionante, combinada con niveles aceptables de civilidad y tracción en carreteras.
El Discoverer STT PRO posee un compuesto de caucho resistente a cortes y astillas, moldeado en un patrón agresivo y con espacios amplios entre los bloques. El neumático nuevo posee una profundidad de huella honda, tacos y "palas" alternados sobre los hombros, que mejoran la tracción sobre superficies lodosas o sueltas, y hoyuelos que permiten la limpieza de lodo por si mismos. Segmentos que no permiten la retención de piedras en la base de las ranuras, ayudan a prevenir pinchazos causados por la posible perforación de estas piedras. Canales anchos laterales y circunferenciales ayudan a resistir el deslizamiento sobre agua (hydroplaning) y pequeñas ranuras en los bloques, crean una cantidad adicional de bordes adherentes, para mejorar la tracción sobre superficies resbalosas.
El Discoverer STT PRO utiliza la tecnología de construcción Armor-Tek3 de Cooper, la cual proporciona una estructura robusta de tres capas de poliéster que aumentan, aún más, la resistencia a pinchazos. Dos correas anchas de acero dan soporte a la huella y son reforzadas con una capa simple de nailon.
Los neumáticos de la categoría Tracción Máxima Fuera de Carretera poseen el símbolo M+S (lodo y nieve) y son capaces de remover nieve, pero su gran tamaño y la ausencia de pequeñas ranuras (conocidas como sipes) sobre la superficie de los bloques o tacos, pueden presentar un reto en la tracción para invierno sobre nieve compactada o superficies con hielo.