The Dueler A/T Ascent is Bridgestone's On-Road All-Terrain tire developed for the drivers of pickup trucks, Jeeps, crossovers and SUVs looking for enhanced off-road traction when they need it without sacrificing on-road comfort when they don't. The Dueler A/T Ascent is designed to drive comfortably on the highway, provide sure-footed grip when the road ends and deliver confident performance in dry, wet and wintry conditions, including light snow capability that meets the tire industry's severe snow service rating requirements and is sufficient to earn the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol.
The resilient all-season, all-terrain compound of the Dueler A/T Ascent is molded into a balanced, symmetric pattern. Featuring Bridgestone's ENLITEN technology, it has been designed from the onset to create a longer lasting tire that resists irregular wear. Broad shoulders and an optimized tread block arrangement deliver confident highway tracking. Alternating scalloped shoulders provide an aggressive look and offer strong functional traction when driving on gravel, dirt, and other loose surfaces. Wide circumferential grooves and open shoulder slots help channel water away from the contact patch to resist hydroplaning. Full-Depth 3D Sipes create the biting edges needed for grip on packed snow or other low-friction surfaces.
The robust construction of the Dueler A/T Ascent includes a two-ply, polyester casing beneath two wide, high-strength steel belts that support and stabilize the tread. A nylon reinforcement ply aids handling response while also increasing durability and providing high-speed capability.
Note: While non-winter tires featuring the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol may provide additional longitudinal snow traction beyond what all-season (M+S) tires not bearing the symbol can deliver, they do not match the capability of a true winter tire in all adverse weather conditions.
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El neumático Dueler A/T Ascent de Bridgestone pertenece a la categoría: Dentro De Carretera Todoterreno y fue desarrollado para conductores de picops, Jeeps, utiliautos (crossovers) y vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés), que buscan mayor tracción todoterreno cuando la necesitan, sin sacrificar la comodidad sobre las carreteras. El Dueler A/T Ascent ha sido diseñado para conducir cómodamente sobre carreteras, proporcionar tracción segura donde termina la carretera y proporcionar un rendimiento confiable en condiciones secas, húmedas e invernales, incluyendo superficies con nieve ligera. El Dueler A/T Ascent cumple con los requisitos de la industria, en relación a condiciones de nieve severa, por esta razón, cuenta con el símbolo “tres picos montaña/copo de nieve”, 3PMSF (three-peak mountain snowflake symbol, 3PMSF).
El compuesto de caucho resistente a todo tipo de clima y terreno del Dueler A/T Ascent es moldeado en un patrón parejo y simétrico. Este, utiliza la tecnología ENLITEN de Bridgestone para crear un neumático más duradero que resiste el desgaste irregular. Hombros anchos y un arreglo optimizado de los bloques de la banda de rodamiento brindan un seguimiento confiable en la carretera, gran cantidad de espacio y hombros en forma de onda proporcionan un aspecto agresivo y proporcionan una tracción funcional sólida al conducir sobre superficies de grava, tierra u otras superficies sueltas. Canales circunferenciales anchos y ranuras abiertas en los hombros ayudan a sacar el agua de la zona de contacto, y así, resistir el deslizamiento sobre agua (hydroplaning). Pequeñas ranuras tridimensionales profundas crean los bordes adherentes necesarios, para proporcionar tracción sobre nieve compactada u otras superficies con poca fricción.
La construcción robusta del Dueler A/T Ascent incluye dos capas de poliéster por debajo de dos correas de acero anchas de alta resistencia, para dar soporte y estabilizar la huella. Una capa de refuerzo de nailon mejora la respuesta al girar el volante, al mismo tiempo de aumentar la durabilidad y proporcionar capacidad para desempeñarse a velocidades altas.
Nota: Mientras que los neumáticos que no son para uso exclusivo de invierno, pero cuentan con el símbolo tres picos montaña/copo de nieve, 3PMSF (three-peak mountain snowflake, 3PMSF) podrían proporcionan mayor tracción longitudinal en nieve, que la ofrecida por neumáticos para toda estación (M+S) sin el símbolo 3PMSF; ninguno iguala la capacidad de un neumático para uso exclusivo en el invierno, en climas con condiciones adversas.
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