The P Zero Nero GT (nero Italian for black) is Pirelli's Max Performance Summer tire developed for the drivers of sports cars, sporty coupes and medium-large sedans. As the evolution of Pirelli's earlier P Zero Nero, the P Zero Nero GT introduces their latest technological developments to enhance product performance and tread life. Pirelli's warranty does not cover tires that develop compound cracking due to use in ambient temperatures below 45° Fahrenheit (7° Celsius), so the P Zero Nero GT, like all summer tires, is not intended to be driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.

Featuring a new compound, the P Zero Nero GT has a balanced content of silica in order to enhance wear resistance without compromising the sportive feeling of the product in both dry and wet conditions. The compound is molded into a subtle asymmetric, wide rib tread design to increase the rigidity of the tread to resist deformation and enhance grip and steering response on a variety of road surfaces while enhancing resistance to irregular wear and generating low noise levels. Optimized in their position and width, the tire's circumferential grooves are designed to maximize dry road performance while enhancing hydroplaning resistance.

Featuring a high-technology casing profile, the tire's internal structure includes rayon body plies and twin steel belts reinforced by zero degree nylon that evenly distribute footprint pressure and resist deformation to promote high-speed durability.

El neumático P Zero Nero GT (Nero, negro en italiano) de Pirelli, pertenece al segmento: Máximo Rendimiento Para Verano y fue desarrollado para conductores de autos deportivos, cupé deportivos y sedanes medianos y grandes. El P Zero Nero GT, evoluciona del P Zero Nero, gracias a los más recientes desarrollos tecnológicos que mejoran el rendimiento y la vida útil de la huella. La garantía de Pirelli no cubre neumáticos que han desarrollado grietas debido a su uso en temperaturas ambientales por debajo de 45º Fahrenheit (7º Celsius) y como todo neumático de verano, el P Zero Nero GT, no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

Una nueva mezcla de caucho permite al P Zero Nero GT, un balance del contenido de sílice, lo que mejora el desgaste, sin comprometer el sentimiento deportivo del neumático, ya sea, sobre superficies secas o mojadas. El compuesto de caucho esta moldeado en un sutil diseño asimétrico, segmentos anchos continuos aumentan la rigidez de la banda, lo cual, aumenta el agarre, la resistencia a la deformación y la respuesta al cambio de dirección en diferentes superficies. Este diseño, también ayuda, a que el neumático sea silencioso y mantenga un desgaste parejo. Canales circunferenciales optimizados en su posición y anchura, maximizan el rendimiento sobre superficies secas, a la vez, de aumentar la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning).

Con una estructura de alta tecnología, la composición interna incluye capas de rayón y correas gemelas de acero reforzadas con nailon a cero grado, lo cual distribuye la presión de la huella equitativamente y permite resistir deformación, incidiendo esto, en la durabilidad del neumático, por su uso a velocidades elevadas.