The Hitrac All Season is Vredestein's Grand Touring All-Season tire developed for drivers of coupes, sedans, crossovers and SUVs looking for a comfortable ride, confident traction, and long tread life. Hitrac All Season tires are designed to deliver pleasant road manners with low tread noise and a smooth ride, combined with satisfying performance and responsive cornering with good traction in dry, wet and wintry conditions, including light snow.
A high-traction, all-season compound is molded into the Hitrac All Season's tread pattern utilizing a dual reinforcing system with performance-enhancing materials. The optimized tread block contour and pitch sequence enhances noise comfort and combines with the wide tread pattern design to promote faster steering response. The Hitrac All Season's shoulders feature specially designed evacuation grooves to further increase lateral response, while working in conjunction with the large, circumferential grooves to disperse water from the contact patch for improved wet weather performance and hydroplaning resistance. 3D sipe technology in the tread blocks continue to aid traction in wet and wintry weather.
Internal construction of the Hitrac All Season consists of a two-ply, polyester casing engineered to damp out impacts on rough roads. Two steel belts with a single, polyamide reinforcement are utilized for durability and high-speed stability.
El neumático Hitrac All Season de Vredestein pertenece a la categoría: Gran Turismo Para Toda Estación. Fue desarrollado para conductores de autos cupé, sedán, utiliautos (crossovers) y vehículos utilitarios deportivos, que buscan un andar confortable, tracción confiable y una vida larga de la huella. Los neumáticos Hitrac All Season han sido diseñados para proporcionar un comportamiento adecuado, con bajos niveles de ruido y andar parejo; al combinar un rendimiento satisfactorio, una respuesta más rápida y precisa al tomar curvas, con buena tracción sobre superficies secas, mojadas y en condiciones invernales, incluyendo superficies con poca nieve.
El Hitrac All Season posee un compuesto para toda estación de gran tracción y es moldeado en un patrón simétrico, utilizando un sistema de refuerzo doble, con materiales que aumentan el desempeño. El contorno optimizado de los bloques en la banda de rodamiento y la secuencia de tonos mejoran la disminución del ruido, y estos, se combinan con el diseño del patrón ancho de la banda, para proporcionar una respuesta al cambio de dirección más rápida. Los hombros del Hitrac All Season, poseen unas ranuras diseñadas especialmente para aumentar, aún más, la respuesta lateral, a la vez de trabajar de manera conjunta con canales circunferenciales largos, para dispersar el agua del área de contacto y mejorar el desempeño en climas mojados y la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning). Pequeñas ranuras 3D en la superficie de los bloques, también ayudan a mantener la tracción sobre superficies mojadas y en condiciones invernales.
La construcción interna del Hitrac All Season cuenta con una estructura de dos capas de poliéster, fabricadas para amortiguar los impactos de la carretera. Dos correas de acero con una capa de refuerzo de poliamida, mejoran la durabilidad y estabilidad a velocidades elevadas.