Pirelli's Collezione tires are designed for classic automobiles. Using modern materials and manufactured to original specifications, these tires preserve the vehicle's driving character and provide period-correct aesthetics.

The Cinturato CN12 (Collezione) is Pirelli's High Performance Summer tire for drivers of classic automobiles who want modern technology combined with vintage looks and driving feel. Developed for Original Equipment use on the Lamborghini Miura SV, the Cinturato CN12 (Collezione) is designed to deliver high performance traction in warm, dry and wet conditions. Like all summer tires, it is not intended to be serviced, stored nor driven in near- and below-freezing temperatures, through snow or on ice.

The vintage tread pattern of the Cinturato CN12 (Collezione) is molded from a compound designed to retain performance characteristics that match vintage sports cars while also conforming to the latest environmental standards. The close-coupled tread pattern provides constant rubber-to-road contact, and the sipes and independent tread blocks create biting edges for traction in wet conditions.

Internal construction of the Cinturato CN12 (Collezione) blends old and new technology. The traditional, reinforced bead delivers progressive lower sidewall rigidity to provide a blend of performance and comfort. The tire casing retains the dual-ply construction of the original Cinturato CN12, but utilizes a modern, motorsport-derived nylon. Two high tensile steel belts use latest-generation materials, and the nylon reinforcement ply is spirally-wound at zero degrees using current ultra-high performance construction processes.

Note: Tires exposed to temperatures of 20 degrees F (-7 degrees C) or lower must be permitted to gradually return to temperatures of at least 40 degrees F (5 degrees C) for at least 24 hours before they are flexed in any manner, such as by adjusting inflation pressures, mounting them on wheels, or using them to support, roll or drive a vehicle.

Flexing of the specialized rubber compounds used in High Performance Summer tires during cold-weather use can result in irreversible compound cracking. Pirelli's warranty does not cover tires that develop compound cracking due to use in ambient temperatures below 45° Fahrenheit (7° Celsius) because it occurs as a result of improper use or storage.

El neumático Cinturato CN12 (Collezione) de Pirelli pertenece a la categoría: Alto Rendimiento Para Verano y fue desarrollado para conductores de vehículos clásicos, que desean un neumático con tecnología moderna y apariencia y manejo antiguo. Se fabricó originalmente para el auto Lamnorghini Miura SV y su diseño proporciona tracción de gran rendimiento en condiciones calientes, secas y mojadas. Como todo neumático de Alto Rendimiento Para Verano, el Cinturato CN12 (Collezione), no fue diseñado para ser reparado, guardado o utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

El patrón clásico de la banda de rodamiento del Cinturato CN12 (Collezione) es moldeado en un compuesto de caucho, diseñado para mantener características de rendimiento similares a la proporcionada por autos deportivos antiguos, pero ajustándose a los estándares del medio ambiente moderno. El diseño del patrón de la banda de rodamiento proporciona contacto permanente del caucho con la carretera, pequeñas ranuras en los bloques independientes, crean bordes adherentes que mejoran la tracción en condiciones mojadas.

La construcción interna del Cinturato CN12 (Collezione) combina tecnologías antiguas y nuevas. El talón o alambre del aro tradicional reforzado proporciona una rigidez progresiva en la parte baja del flanco, para proporcionar una combinación entre rendimiento y comodidad. La estructura del neumático retiene la construcción con capas dobles del Cinturato CN12, pero utiliza un nailon moderno derivado del automovilismo. Dos correas de acero resistentes a tensiones fuertes utilizan materiales de la generación más reciente y la capa de refuerzo de nailon esta envuelta en espiral a cero grados, utilizando un proceso de construcción de alto rendimiento.

Nota: Neumáticos expuestos a temperaturas de 20 grados Fahrenheit (-7 grados Celsius) o más bajas, deben retornar gradualmente, a temperaturas de por lo menos 40 grados Fahrenheit (5 grados Celsius), por lo menos 24 horas antes de que sean doblados o flexionados en cualquier manera, como, por ejemplo, ajustando la presión de inflado, montar en rines, soportar el peso del vehículo o rodarlos al conducir.

Flexionar o doblar el caucho especializado, utilizado en neumáticos de Alto Rendimiento Para Verano, en condiciones frías, puede resultar en grietas irreversibles al compuesto de caucho. La garantía Pirelli no cubre neumáticos con grietas en el caucho debido a su uso en temperaturas por debajo de 45 grados Fahrenheit (7 grados Celsius), estas grietas aparecen como resultado de un uso o almacenamiento incorrecto.