Michelin's Classic tires are designed for classic automobiles. Using modern materials and manufactured to original specifications, these tires are manufactured in small batches, and are designed to preserve the vehicle's driving character and provide period-correct aesthetics.
The SX MXX3 is Michelin's Max Performance Summer tire designed for classic 90s sports cars. Built with fitments for vehicles like the Porche 964, 993 and 930, it was engineered to improve and maintain the characteristics owners love about those vehicles. The SX MXX3 delivers exciting performance and traction in warm, dry and wet conditions.
The SX MXX3 brings modern compounding techniques to a classic symmetric tread pattern. The low-void design with three continuous ribs ensure rubber remains in constant contact with the road for a stable experience and strong longitudinal traction for acceleration and braking. The angled lateral channels in the SX MXX3's shoulders work with four circumferential grooves to move water out of the contact patch for hydroplaning resistance in the wet.
Internal construction of tire melds technology old and new. The tire's internal structure includes two rayon body plies and twin steel belts to evenly distribute footprint pressure and a polyamide cap ply to promote high-speed durability.
Los neumáticos Classic de Michelin han sido fabricados para automóviles antiguos. Utilizando una fabricación y materiales modernos con las especificaciones originales, estos neumáticos, son fabricados en lotes pequeños y han sido diseñados para preservar el carácter de conducción del vehículo y proporcionar una estética correcta de la época.
El SX MXX3 de Michelin pertenece a la categoría: Rendimiento Máximo Para Verano y fue diseñado para autos deportivos clásicos de los años noventa. Construidos para ser utilizados en vehículos como el Porche 964, 993 y 930, su fabricación se enfoca en mantener y mejorar las características que los dueños disfrutan en esos autos deportivos. El SX MXX3 proporciona un rendimiento excitante y tracción en condiciones cálidas, secas y mojadas.
El SX MXX3 utilizan tecnologías modernas en cuanto a compuestos de caucho, en un patrón simétrico clásico de la huella. Un diseño con poca cantidad de espacios entre los bloques, mantiene un contacto constante con la carretera, para proporcionar estabilidad y una tracción longitudinal fuerte para acelerar o frenar. Los canales laterales angulados en los hombros del SX MXX3 trabajan con cuatro canales circunferenciales para evacuar agua del área de contacto con la carretera y poder resistir el deslizamiento sobre agua (hydroplaning).
La construcción interna del SX MXX3 combina tecnología antigua y nueva. La estructura interna incluye dos capas de rayón y correas gemelas de acero, para distribuir la presión de la huella de manera uniforme, además una capa de poliamida proporciona durabilidad a velocidades rápidas.