Michelin's Classic tires are designed for classic automobiles. Using modern materials and manufactured to original specifications, these tires preserve the vehicle's driving character and provide period-correct aesthetics.
The MXV is Michelin's Grand Touring Summer tire focused on fulfilling the needs of vintage vehicle owners looking to maintain the feel and performance of their car without compromising style. Continuing the tradition of the Michelin engineers that first developed the radial tire in 1946, the MXV was designed to deliver traction in warm, dry and wet conditions.
Designed for the sedans and convertibles of the 1980s, the MXV's compound and tread pattern were engineered to deliver performance and trustworthy on-road use. The center rib features an alternating design that maintains nonstop contact with the road, giving drivers a balanced on-center feel combined with reactive handling. Staggered grooves throughout the tread align with the tire’s circumferential channels and outboard shoulder outlets to move water outside the contact patch and keep drivers in control during rainy weather.
Internal construction of the MXV consists of a dual-ply polyester casing supporting two high tensile steel belts for a lightweight and durable tread base. A nylon reinforcement ply completes the construction for high-speed capability.
Los neumáticos Classic de Michelin han sido fabricados para propietarios de automóviles clásicos. Utilizando una fabricación y materiales modernos con las especificaciones originales, estos neumáticos, preservan el carácter de conducción del vehículo y proporcionan una estética correcta de la época.
El neumático MXV de Michelin pertenece a la categoría: Gran Turismo Para Verano y su enfoque es cumplir con las necesidades de dueños de autos antiguos, de mantener el sentimiento y rendimiento de sus autos sin comprometer el estilo. Continuando con la tradición de los ingenieros de Michelin que diseñaron por primera vez, el neumático radial en 1946, el MX fue diseñado para proporcionar tracción en condiciones cálidas, secas y mojadas.
Diseñado para vehículos sedanes y convertibles de los años ochenta, el compuesto de caucho y el patrón de la huella, fueron fabricados para proporcionar confiabilidad y rendimiento en las carreteras. El segmento central posee un diseño alternado que mantiene un contacto continuo con la carretera, proporcionando a los conductores, un sentimiento balanceado y centrado con una maniobrabilidad reactiva. Ranuras escalonadas a través de la huella se alinean con los canales circunferenciales y las ranuras en el hombro externo, para sacar agua del área de contacto con la carretera y mantener a los conductores en control durante climas con lluvia.
La construcción interna del MXV consiste de una estructura de dos capas de poliéster que soportan dos correas de acero resistentes a tensiones fuertes y proporcionan una huella liviana y durable. Una capa de nilón de refuerzo completa la construcción, para proporcionar mayor capacidad a velocidades elevadas.