Special Trailer Service tires are developed specifically for use on travel trailers, pop-up campers, boat trailers and fifth wheel trailers. Power King Towmax STR II tires are designed to deliver dependable and long-lasting, on-highway service for towable trailers.
Special purpose trailer tires are not intended to be used on cars or light trucks.
Towmax STR II tires feature an energy-efficient, lower rolling resistance tread compound to enhance the towing vehicle's fuel economy. This compound is molded into a symmetric tread design featuring a solid center rib, interlocking intermediate ribs and linked shoulder blocks to provide constant rubber-to-road contact to enhance highway stability, traction and wear.
The tire's internal structure features twin steel belts (Load Range D & Load Range E-sized tires are reinforced with a nylon cap ply that further stabilizes the tread to increase durability). The Towmax STR II's rounded profile and polyester cord body are designed to help smooth out the trailer's ride.
Towmax STR II tires have a Service Description that confirms each size earns an L speed rating. Therefore, running the standard cold tire pressure recommended for the trailer and its load requires no additional adjustment in pressure for speeds up to the tire's 75 mph (120 km/h) maximum speed rating.
Special purpose trailer tires are not UTQG rated.
Los neumáticos para remolque son desarrollados específicamente para utilizarlos en tráiler de viaje, botes, tráiler de cinco ruedas y casas/carpa rodantes. Los neumáticos Towmax STR II de Power King han sido diseñados para proporcionar un servicio duradero y confiable.
Los neumáticos para remolque no deben ser usados en autos o camiones ligeros.
Los neumáticos Towmax STR II poseen un compuesto de caucho con eficiencia energética y baja resistencia al rodamiento, para mejorar el consumo de gasolina del vehículo. Este compuesto es moldeado en una banda de rodamiento con diseño simétrico, que cuenta con un segmento central sólido, segmentos intermedios unidos y bloques conectados en los hombros, para proporcionar un contacto constante entre el caucho y la carretera, y así, mejorar la estabilidad en autopistas, tracción y desgaste.
La estructura interna posee correas gemelas de acero (tamaños con Rango de carga D y E, son reforzados con una capa de nailon, para estabilizar más aún la banda de rodamiento y aumentar la durabilidad). El perfil redondo del Towmax STR II y su cuerpo de poliéster, han sido diseñados para suavizar el andar del remolque.
La Descripción de Servicio de los neumáticos Towmax STR II, confirma su código de velocidad L para cada tamaño. Por lo tanto, no se necesitan ajustes adicionales a la presión de aire en frío recomendada hasta 75 mph (120 km/h), velocidad máxima para el código de velocidad L.
Los neumáticos para remolque no cuentan con la calificación UTQG (Clasificación Uniforme de Calidad de Neumáticos).