The Defender LTX Platinum is Michelin's Highway All-Season tire for the drivers of premium heavy-duty light-trucks. Designed to deliver a quiet, smooth ride with Michelin's notable craftsmanship, the Defender LTX Platinum blends striking aesthetics with year-round traction in dry, wet and even light snow.
Defender LTX Platinum tires bring a number of the latest Michelin technologies forward, including Evertread 2.0 compound, specifically formulated to resist abrasion under high load and high torque. This next-generation compound is molded into a symmetric tread built to maximize dry grip alongside Michelin's MaxTouch 2.0 Technology: optimized for each individual tire size in the Defender LTX Platinum lineup to evenly distribute stress in the contact patch, maximizing tread life and reducing uneven wear. Each of the three central grooves is molded with a widening channel running through it to allow efficient water evacuation while still maintaining surface contact over damp surfaces for the tire's usable lifespan. Thanks to the generous usage of wavy and lateral siping in the Defender LTX Platinum, it has the biting edges needed for all-season traction.
The internal construction of the Defender LTX Platinum contains a dual ply polyester casing supporting two steel belts. A polyamide reinforcement cap ply aids in handling performance and provides high-speed durability.
El neumático Defender LTX Platinum de Michelin pertenece a la categoría: Autopista Para Toda Estación y fue fabricado para conductores de camiones ligeros para trabajos pesados. Su diseño ofrece un andar tranquilo y parejo con la maestría notable de Michelin; el Defender LTX Platinum, combina una estética llamativa con proporcionar tracción durante todo el año sobre superficies secas, mojadas y con poca nieve.
Los neumáticos Defender LTX Platinum, poseen muchas tecnologías recientes de Michelin, incluyendo la tecnología Evertread 2.0 en el compuesto de caucho, especialmente formulada para resistir abrasión bajo cargas pesadas y torsiones fuertes. Este compuesto de caucho de nueva generación es moldeado en una huella simétrica construida para maximizar la tracción sobre superficies secas junto con la tecnología MaxTouch 2.0: optimizada individualmente para cada tamaño de neumático en la línea de los neumáticos Defender LTX Platinum, esta, distribuye el estrés en forma pareja en el área de contacto con la carretera, además de maximizar el ciclo de vida de la huella, al reducir el desgaste irregular. Los tres canales centrales han sido diseñados con gran amplitud para permitir que el agua fluya eficientemente, al mismo tiempo de mantener, el contacto con la superficie mojada durante el ciclo de vida del neumático. Gracias a la gran cantidad de pequeñas ranuras onduladas laterales, el Defender LTX Platinum, posee gran cantidad de bordes adherentes necesarios para proporcionar tracción durante todas las estaciones del año.
La construcción interna del Defender LTX Platinum posee una estructura de capas de poliéster doble, que soportan dos correas de acero. Una capa de refuerzo de poliamida ayuda la maniobrabilidad y proporciona mayor durabilidad al conducir a velocidades rápidas.