Kumho  Road Venture MT51

The Road Venture MT51 is Kumho's Off-Road Maximum Traction tire designed for the drivers of Jeeps, pickup trucks, full-size SUVs and dedicated off-road vehicles looking for a tire tough enough to handle extreme conditions, yet doesn't completely sacrifice on-road comfort and driving enjoyment.

Utilizing an off-road ready tread compound molded into a symmetrical tread design, the Road Venture MT51 is engineered to take on the toughest terrain. The wide tread blocks are strategically shaped to combine capability in mud and on rock with on-road comfort, and the stepped, three-level block edges maximize off-road traction. Alternating, scalloped outboard shoulder notches combine with the aggressive upper sidewall design to seek out any available grip in loose surfaces, in addition to providing protection from punctures. The deep, circumferential grooves feature a zigzag pattern to increase mud traction and help eliminate stone retention, and in-block sipes create additional biting edges for improved wet and light snow traction.

The internal construction of the Road Venture MT51 is designed for strength, durability and on-road civility. The two-ply (three-ply in load range E sizes) polyester casing supplies added puncture resistance, in addition to improving ride quality. Two high-tensile steel belts are reinforced with a jointless nylon cap ply designed to enhance belt durability, improve uniformity for a smooth ride and aid high-speed handling, while the advanced bead contour reduces movement of the bead under load for better ride comfort and increased steering response.

While Off-Road Maximum Traction tires, which are often called mud tires, are branded with the M+S symbol and able to churn through deep snow, their typical oversize applications and the absence of snow-biting sipes in their large smooth lugs can challenge their on-road wintertime traction on packed snow and icy surfaces.

El neumático Road Venture MT51 de Kumho de la categoría: Tracción Máxima Fuera De Carretera, fue diseñado para conductores que buscan un neumático resistente que pueda desempeñarse en condiciones extremas y que a la vez, no sacrifique completamente el confort y placer de la conducción en carreteras de sus vehículos Jeeps, picops, utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés) y todoterrenos.

Con un compuesto de caucho para uso todoterreno, moldeado en una banda de rodamiento con diseño simétrico, el Road Venture MT51, esta listo para tomar los caminos más difíciles. Bloques o tacos anchos cuentan con formas estratégicas, para combinar un buen desempeño sobre superficies lodosas y con piedras, con el confort experimentado en carreteras pavimentadas. Bloques con bordes escalonados de tres niveles maximizan la tracción todoterreno. Bordes externos grandes con muescas en la parte exterior, combinados con un diseño agresivo en la parte superior del flanco, ayudan a encontrar tracción sobre superficies sueltas, además de proveer protección contra pinchazos. Los canales circunferenciales profundos poseen un patrón tipo zigzag, para aumentar la tracción sobre superficies lodosas y evitar que las piedras se traben en la huella. Pequeñas ranuras sobre los bloques crean bordes adherentes adicionales para mejorar la tracción sobre superficies mojadas y/o con poca nieve.

El diseño del Road Venture MT51 contempla fortaleza, durabilidad y "buenos modales" sobre carreteras pavimentadas. Dos lonas de poliéster (tres en tamaños del código de carga E) aumentan la resistencia a pinchazos, además de mejorar la calidad del andar. Dos correas de acero resistente a tensiones fuertes, son reforzadas con una capa de nailon sin juntas, para mejorar la durabilidad de la correa y la uniformidad, lo cual, a su vez, ofrece un andar parejo y mejor maniobrabilidad a velocidades elevadas. Un contorno avanzado del talón o alambre del aro, reduce el movimiento bajo carga, para obtener un andar más confortable y aumentar la respuesta al girar el volante.