Hankook  iON evo AS

The iON evo AS is Hankook's Grand Touring All-Season tire developed for drivers of electric vehicles (EVs), sedans, and coupes looking for an adaptable mix of dry and wet traction with confident wintry weather traction for four season performance.

Utilizing a tread compound specifically developed for use with the heavy weight of EVs, the iON evo AS takes advantage of an optimized curing process and pressure distribution for more even contact with the road. The naturally quiet operation of EV motors requires a dedication to noise management at every step. Rigorous adjustment of the tread pattern's pitch count and variation in conjunction with knurling patterns carved into the grooves to minimize sound are all ultimately aided by a sound-deadening layer of foam for a low-volume experience. 3D GripKontrol sipes have been strategically applied to aid the four longitudinal grooves in resisting hydroplaning in the wet, and, if weather demands, offer additional biting edges for reliable snow traction.

The iON evo AS's internal construction features a polyester body ply with a high turn-up for enhanced sidewall stiffness and durability that can handle additional vehicle weight in lateral maneuvers for smooth control. Twin steel belts ensure a stable base for the tread package joined with a polyamide reinforcement for predictable handling and high-speed performance.

El neumático iON evo AS de Hankook pertenece a la categoría: Gran Turismo Para Toda Estación y fue desarrollado para conductores de vehículos eléctricos (EV, por sus siglas en inglés), sedanes y autos cupé, que buscan una combinación adaptable entre tracción seca y mojada, con tracción confiable en climas invernales, para manejar confiadamente durante las cuatro estaciones del año.

Utilizando un compuesto de caucho en la huella especialmente desarrollado para el uso en autos eléctricos, más pesados que los de motores de combustión interna, el iON evo AS aprovecha un proceso de curación optimizado y distribución de la presión, para obtener mayor contacto con la carretera. La naturaleza de operación silenciosa de los motores de autos eléctricos requiere dedicación para manejar los ruidos en cada paso. Ajustes rigurosos del patrón de la huella en relación con la secuencia y variación de los tonos de los bloques, junto a un diseño especial tallado en las ranuras, minimizan el ruido, todo esto finalmente mejorado con una capa de espuma para obtener una conducción silenciosa y tranquila. Ranuras tridimensionales "3D GripKontrol" han sido ubicadas estratégicamente para ayudar a los canales longitudinales a resistir el deslizamiento sobre agua (hydroplaning), y si el tiempo lo demanda ofrecen más bordes adherentes para una tracción más confiable sobre superficies con nieve.

La construcción interna del iON evo AS posee una estructura con capas de poliéster que ayudan a la rigidez de los flancos y aumentan la durabilidad al manejar el peso adicional del vehículo en maniobras laterales, resultando en un control parejo. Correas gemelas de acero proporcionan una base estable para el conjunto de la huella que se une con un refuerzo de poliamida, para ofrecer una maniobrabilidad predecible y buen rendimiento a velocidades elevadas.