The Dynapro HP2 is Hankook's Crossover/SUV Touring All-Season tire developed for the drivers of crossovers, sport utility vehicles and prestigious pickups looking for year-round, on-road capabilities. Designed to combine good ride comfort, long wear and low rolling resistance to promote vehicle fuel economy, Dynapro HP2 tires also deliver all-season traction in dry, wet and wintry conditions, even in light snow.
Dynapro HP2 tires feature an all-season silica enhanced tread compound molded into a symmetric design that blends wet, dry and wintertime traction. Hankook's 3D Shoulder Block technology and radially oriented sipes that lock together for greater tread block stiffness improve dry road handling, while a continuous center rib promotes steering control and feedback. Four wide circumferential grooves help channel water from under the tire's footprint to resist hydroplaning and maintain wet traction. Engineered siping in every tread block adds hundreds of biting edges to help generate snow traction.
The tire's internal structure includes two wide steel belts reinforced with spirally wound jointless nylon cord to combine high-speed durability with ride uniformity. A high-density polyester casing blends steering response with ride comfort.
El neumático Dynapro HP2 de Hankook pertenece a la categoría: Turismo
Para Toda Estación (Crossover/SUV) y fue desarrollado para conductores
de utiliautos (crossovers), deportivos utilitarios (SUV, por sus
siglas en inglés) y picops de prestigio, que buscan capacidad de uso en
carreteras, durante las cuatro estaciones del año. El Dynapro HP2 ha
sido diseñado para combinar un andar confortable, desgaste lento y poca
resistencia al rodar, para mejorar el consumo de combustible. También,
proporciona tracción durante todas las estaciones del año, sobre
superficies secas, mojadas y en condiciones invernales, donde existe
poca nieve.
El Dynapro HP2 posee un compuesto de caucho para toda
estación que contiene sílice y es moldeado en una banda de rodamiento
simétrica, que combina tracción sobre superficies secas, mojadas o
durante el invierno. La tecnología "3D Shoulder Block" de Hankook y
pequeñas ranuras, sobre los bloques o tacos, con orientación radial que
se encadenan junta, aumentan la rigidez de los bloques mejorando la
maniobrabilidad sobre carreteras secas. Un segmento central continuo
proporciona control y respuesta al girar el volante. Cuatro canales
circunferenciales anchos, ayudan a sacar el agua del área de contacto
con la carretera, lo cual, permite mayor resistencia al deslizamiento
sobre agua (hydroplaning) y mantener más tracción sobre mojado. Pequeñas
ranuras sobre la superficie de los bloques añaden cientos de bordes
adherentes que generan tracción sobre nieve.
La estructura interna del neumático incluye dos correas de acero anchas, reforzadas con cordón
de nailon envuelto en espiral y sin uniones, para combinar durabilidad
con un andar uniforme. Una estructura de poliéster de alta densidad
combina respuesta al girar el volante con un andar confortable.