Goodyear  Eagle F1 Asymmetric All-Season

The Eagle F1 Asymmetric All-Season is Goodyear's Ultra High Performance All-Season tire developed for the drivers of sports cars, sporty coupes and powerful performance sedans who want to enjoy driving their cars any time of the year. It is designed to meet challenging road conditions with confidence-inspiring all-season traction, even in light snow.

Eagle F1 Asymmetric All-Season tires use a specialized tread compound that delivers traction in any season. This compound is molded into an asymmetric tread design featuring specific dry and all-season zones to combine race-inspired handling in warm weather with all-season traction in cold temperatures. Powerful outboard tread blocks in the Dry Handling Zone put more rubber on the road to deliver dry traction and handling. The inboard All-Season Zone helps push water and slush away from the tread for enhanced all-season traction in rain and light snow. While allowing additional biting edges to generate more traction in rain and snow, Tredlock Technology microgrooves lock together for confident grip in turns.

The tire's internal structure features twin steel belts reinforced by spirally wrapped polyamide cord cap plies to blend high-performance handling with high-speed durability.

Limited sizes of the Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season are available with Goodyear's SoundComfort Technology, which involves the manufacturer adhering a layer of sound-absorbing foam to the inner liner of the tire to reduce cabin noise in the vehicle. These sizes are identified on the Specs page and in the search results.

El neumático Eagle F1 Asymmetric All-Season de Goodyear pertenece a la categoría: Ultra Alto Rendimiento Para Toda Estación y fue desarrollado para conductores que desean disfrutar el manejo de sus autos deportivos, cupé deportivos y sedanes de alto rendimiento, durante todas las estaciones del año. El diseño del Eagle F1 Asymmetric All-Season, cumple con el reto que presentan, las desafiantes y diferentes condiciones encontradas en la carretera, durante las temporadas del año, esto se logra, gracias a la tracción proporcionada, inclusive sobre superficies cubiertas con poca nieve.

El compuesto de caucho especializado y utilizado en la banda de rodamiento del Eagle F1 Asymmetric All-Season, proporciona tracción durante todas las estaciones del año, y ha sido moldeado con un diseño asimétrico, que cuenta, con zonas específicas secas y para toda estación. Estas zonas se combinan para ofrecer una maniobrabilidad, inspirada en carreras, durante clima caliente y tracción en temperaturas frías. Bloques exteriores fuertes en la zona seca (Dry Handling Zone), permiten más contacto con la carretera, para ofrecer tracción sobre superficies secas y maniobrabilidad. La zona interna para toda estación (All-Season Zone) evacua agua y aguanieve, mientras que dientes de tracción (Traction Teeth) aumentan la tracción durante todas las estaciones, sobre superficies mojadas y/o con poca nieve. La tecnología Tredlock ofrece mayor cantidad de bordes adherentes, para generar mayor tracción sobre superficies mojadas y nieve, a la vez, pequeñas ranuras se cierran, para un agarre más confiable al girar.

La estructura interna posee correas gemelas de acero, reforzadas con cordón de poliamida envuelto en espiral, para poder combinar maniobrabilidad de alto rendimiento con durabilidad (especialmente por su uso a velocidades elevadas).

Tamaños limitados del Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season, poseen la tecnología SoundComfort de Goodyear, la cual posee una capa interna de espuma que absorbe sonidos, para reducir el ruido en la cabina del vehículo. Los tamaños con esta características son señalados como tales, en las páginas de Especificaciones y de resultados de búsqueda.