The WildPeak R/T01 is Falken's Rugged All-Terrain tire built for light trucks, full-size SUVs, and full-size pickup truck fitments. Designed for drivers who want to balance their on-road travels with off-road adventures, the WildPeak R/T01 aims to embody everything it means to conquer any surface. Whether it's sun-beaten rocks or rain-slick grass, this tire is meant for year-round traction with the strength, durability and grip to get it done.
The WildPeak R/T01 is built with a chip-and-tear resistant all-terrain compound, molded into a hybrid tread pattern designed to maximize the contact its central tread blocks make, for ideal rubber-to-road manners and stability on the highway. Broad, open shoulders feature rock ejectors and mud breakers within the grooves to augment off-road traction and keep damaging rocks from causing unexpected flats. The tread blocks themselves are fashioned with built-in steps, what Falken calls Tectonic tread blocks, to minimize block squirm for stable hauling and towing. The high-void design of the tread, open shoulders and extensive groove network allow easy displacement of water for hydroplaning resistance. Siping throughout and additional biting edges within the tread aid the WildPeak R/T01's snow-to-snow traction in winter conditions.
Internal construction of WildPeak R/T01 tires feature a robust two-ply polyester casing focused on balancing durability and comfort, with select heavy duty sizes including a 3rd ply. Two high-strength steel belts support the tread and are reinforced by a two-ply polyamide cap for further added durability.
El neumático WildPeak R/T01 de Falken pertenece a la categoría: Todoterreno Resistente y fue fabricado para camionetas ligeras, vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés) y picops grandes. Ha sido diseñado para conductores que desean balancear sus viajes en carreteras y actividades todoterreno, y aspiran abarcar todo lo que conlleva a dominar cualquier superficie. Ya sea, sobre superficies con rocas o hierba mojada, este neumático ha sido diseñado para proporcionar tracción durante todas las estaciones del año con la fortaleza y durabilidad necesarias para lograrlo.
El WildPeak R/T01 posee un compuesto de caucho para uso todoterreno, resistente a cortes y magulladuras. Este, es moldeado en un patrón de huella híbrida, diseñada para maximizar el contacto con la superficie que generan sus bloques centrales. Esto, permite un comportamiento ideal entre el caucho y la carretera, además de mejorar la estabilidad en las autopistas. Hombros anchos y abiertos poseen expulsores de piedras y demoledores de lodo entre las ranuras para aumentar la tracción todoterreno y evitar pinchazos. Los bloques de la huella están diseñados con escalones incorporados, Falken utiliza el término bloques tectónicos, para aumentar la rigidez y así proporcionar un transporte o remolque estable. El diseño de la huella con bastante espacio, hombros abiertos y una extensa red de ranuras, permiten un fácil desplazamiento del agua para aumentar la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning). Pequeñas ranuras en los bloques de la huella y bordes adherentes adicionales favorecen la tracción nieve con nieve del WildPeak R/T01 en condiciones invernales.
La construcción interna del WildPeak R/T01 posee una estructura robusta de dos correas de poliéster, enfocadas al encontrar el balance entre durabilidad y confort, algunos tamaños para trabajos duros poseen una capa extra. Dos correas de acero resistentes a tensiones fuertes, soportan la huella y son reforzadas con dos capas de poliamida, para aumentar, aún más, la durabilidad.