Bridgestone  Turanza EL400-02 RFT

The Turanza EL400-02 RFT is Bridgestone's Standard Touring All-Season self-supporting run-flat tire developed as Original Equipment (O.E.) for Lexus IS250C and IS350C models, as well as all-wheel drive Toyota Sienna* minivans as of the 2011 model year. The Turanza EL400-02 RFT is designed to combine temporary extended mobility (for a distance of at least 50 miles at up to 50 mph even after a puncture has allowed complete air pressure loss) with dry, wet and wintertime traction, even in light snow.

Turanza EL400-02 RFT tires feature an all-season rubber compound molded into a symmetric tread design with straight circumferential grooves to balance dry and wet road traction with noise comfort and hydroplaning resistance. The tire's internal structure includes twin steel belts reinforced by spirally wrapped nylon to blend high-speed durability with uniform ride quality. The structure of the Turanza EL400-02 RFT features Bridgestone Side Support Run-Flat technology-reinforced sidewalls specifically tuned to support the vehicle in the case a puncture causes complete loss of air pressure.

*The P235/55RF18 99T-sized Turanza EL400-02 RFT developed for Toyota all-wheel drive Sienna minivans beginning with the 2011 model year is Bridgestone's first run-flat tire to arrive in the U.S. that features their 3^rd generation run-flat tire (3G RFT) technology. The 3G RFT tires are designed to offer almost the same riding comfort as conventional tires while continuing to provide temporary extended mobility in the event a puncture allows complete air loss. While Bridgestone's "3G" identification isn't molded on the tire's sidewall or printed on its label, it is confirmed by the cooling fin technology molded into the sidewalls as shown in the accompanying photos.

Though they cannot be labeled as run-flat tires, tires branded with MOExtended or MOE on their sidewalls offer run-flat-like characteristics by delivering limited temporary extended mobility after a puncture results in complete loss of air pressure. Because MOExtended or MOE tires do not have the same speed and distance endurance of conventional run-flat tires, they should not be substituted in any situation where a conventional run-flat tire is required. To confirm what your vehicle needs, check our Original Equipment tire listing for your year, make and model or see your vehicle owner's manual.

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El neumático Turanza EL400-02 RFT de Bridgestone pertenece a la categoría: Turismo Estándar Para Toda Estación y fue fabricado para su uso original (O.E., por sus siglas en inglés) en los modelos Lexus IS250 y IS350, además del Toyota Siena* del 2011 con tracción total. El diseño del Turanza EL400-02 RFT combina movilidad extendida temporal (soporta el peso del vehículo sin la necesidad de aire por una distancia de 50 millas (80 km) y una velocidad de hasta 50 mph (80 km/h)), con tracción sobre superficies secas, mojadas, en condiciones invernales, incluso con la presencia de nieve ligera.

El Turanza EL400-02 RFT posee un compuesto de caucho para uso durante todas las estaciones del año y es moldeado en una banda de rodamiento con diseño simétrico. Este diseño utiliza ranuras circunferenciales para balancear tracción sobre mojado y seco, con niveles confortables de ruido, a la vez de mayor resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning).

La estructura interna incluye correas gemelas de acero reforzadas con nailon envuelto en espiral, para ofrecer durabilidad a velocidades elevadas y una calidad uniforme del andar. La estructura del EL400-02 RFT además, cuenta con la tecnología de Bridgestone Side Support Run-Flat, la cual refuerza las paredes o flancos del neumático, específicamente para soportar el peso del vehículo, en caso de un pinchazo.

*El tamaño P235/55RF18 99T del Turanza EL400-02 FRT fabricado para el Toyota Sienna con tracción total del año 20011, es el primer neumático "rueda flat" (pueden soportar el peso del vehículo sin necesidad de aire) de Bridgestone que llega a los Estados Unidos con la tecnología de tercera generación (3G RFT). Los neumáticos con 3G RFT han sido diseñados para proporcionar casi el mismo confort ofrecido por los neumáticos convencionales, a la vez, de proporcionar movilidad extendida temporal en caso de pérdida de aire parcial o total, a causa de un pinchazo. A pesar que la identificación "3G" no aparece en el flanco o pared, ni en la etiqueta; el uso de la tecnología de enfriamiento de "aletas" moldeadas en el flanco, como se aprecia en la foto confirman la tercera generación.

A pesar que no pueden ser marcados como neumáticos (run-flat) rueda flat, los neumáticos MOExtended o MOE (marcado en el flanco) ofrecen características similares, al ofrecer movilidad temporal limitada luego de un pinchazo. Debido a que los neumáticos MOExtended o MOE no pueden ir a la misma velocidad o distancia de los neumáticos convencionales (run-flat), los MOExtended o MO, no deben nunca substituir a los (run-flat) cuando son requeridos específicamente. Para confirmar que neumático necesita su vehículo, verifique nuestro listado de neumáticos originales, de acuerdo al año, marca y modelo del vehículo o consulte el manual del propietario.

Información relacionada Haga clic en este vínculo para leer más información sobre neumáticos MOExtended o MOE.