The Potenza Sport is Bridgestone's Max Performance Summer tire developed for the drivers of ultra high performance sports cars, coupes and sedans who want to maximize their driving experience in warm, wet and dry conditions. Like all Max Performance Summer tires, the Potenza Sport is not intended to be serviced, stored nor driven in near-and below- freezing temperatures, through snow or on ice.
The Potenza Sport utilizes large, uninterrupted circumferential ribs for enhanced longitudinal grip and broad, outboard shoulder blocks for increased cornering traction and lateral stability. The next-generation tread compound provides reinforcement and improved block stiffness which promotes responsive steering and high speed handling. Additionally, the enhanced compound focuses on advancing wet traction and stability for capable wet performance. The specially engineered pattern geometry ensures even contact patch pressure while promoting water evacuation for even wear and hydroplaning resistance. Tuned tread block sequencing and lateral notches help minimize tread harmonics for a comfortable ride and low road noise.
The internal construction of the Potenza Sport features a single polyester casing mated to twin steel belts which are reinforced by a robust aramid-nylon cap ply.
Note: Tires exposed to temperatures of 20 degrees F (-7 degrees C) or lower must be permitted to gradually return to temperatures of at least 40 degrees F (5 degrees C) for at least 24 hours before they are flexed in any manner, such as by adjusting inflation pressures, mounting them on wheels or using them to support, roll or drive a vehicle.
El neumático Potenza Sport de Bridgestone pertenece a la categoría: Rendimiento Máximo Para Verano y fue desarrollado para conductores de autos deportivos de ultra alto rendimiento, cupé y sedán, que desean maximizar su experiencia de conducir en condiciones calurosas mojadas y secas. Como todo neumático de Rendimiento Máximo Para Verano, el Potenza Sport, no fue diseñado para ser reparado, guardado o utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.
El Potenza Sport posee segmentos circunferenciales largos e ininterrumpidos, para mejorar la tracción longitudinal. Bloques amplios en el hombro externo mejoran la tracción al tomar curvas y la estabilidad lateral. El compuesto de caucho de nueva generación proporciona refuerzo y mejora la rigidez de los bloques, lo cual, aumenta la respuesta al girar el volante y la maniobrabilidad a velocidades elevadas. Adicionalmente, este compuesto de caucho renovado se enfoca en mejorar la tracción y la estabilidad sobre mojado, para proporcionar mejor rendimiento sobre superficies en esas condiciones. La geometría del patrón de la huella, especialmente diseñada, asegura una presión uniforme del área de contacto con la carretera, al mismo tiempo mejora la salida de agua, lo cual, proporciona mayor resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning); además provee un desgaste lento. La secuencia sintonizada de los bloques o tacos de la huella y las ranuras laterales ayudan a minimizar ruidos, para proporcionar un andar confortable y niveles bajo de ruido.
La estructura interna del Potenza Sport posee una capa de poliéster acoplada a correas gemelas de acero, las cuales son reforzadas con una capa robusta de aramida-nailon.
Nota: Neumáticos expuestos a temperaturas de 20 grados Fahrenheit (-7 grados Celsius) o más bajas, deben retornar gradualmente, a temperaturas de por lo menos 40 grados Fahrenheit (5 grados Celsius), por lo menos 24 horas antes de que sean doblados o flexionados en cualquier manera, como, por ejemplo, ajustando la presión de inflado, montar en rines, soportar el peso del vehículo o rodarlos al conducir.