Bridgestone  Ecopia EP500

The Ecopia EP500 featuring ologic technology is Bridgestone's ecologically oriented Grand Touring Summer tire originally developed for the drivers of BMW i3 and i8 electric cars. Designed to deliver significant improvements in tire rolling resistance and vehicle aerodynamics compared to standard sized tires, Ecopia EP500 tires reduce energy consumption to enhance vehicle range and help drivers maintain their vehicle's sporty appearance and summertime mobility by delivering traction in dry and wet conditions. However, like all summer tires, they are not intended to be driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.

Bridgestone's ologic technology was voted "Tire Technology of the Year" in the Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence in 2014. It combines a large diameter tire with a narrow tread pattern to conserve energy that is otherwise lost through the tire's internal friction or the vehicle's aerodynamic resistance. While the tread of smaller diameter tires experience a higher percentage of deflection as they roll, the tread circumference of larger diameter tires can be reinforced by higher belt tension and experience a lower percentage of deflection that significantly reduces tire deformation and rolling resistance. The narrow tread also improves tire and vehicle aerodynamics that reduce drag.

Unique in appearance, Ecopia EP500 tires feature a summer tread compound molded into a four-rib asymmetric tread design featuring a long contact patch (relative to its narrow width) that promotes grip in both wet and dry conditions. Large outboard shoulder blocks backed by three notched circumferential ribs enhance dry road traction and stopping distances. A long and narrow contact patch and three circumferential grooves help the tire slice through water to enhance wet traction.

*Specific sizes featuring Ecopia technology are identified as such on the Sizes tab, as well as on the tire's SPEC tab

El neumático Ecopia EP500 posee la tecnología ologic de Bridgestone, la cual, lo convierte en un neumático amigable al medio ambiente. Pertenece a la categoría: Gran Turismo Para Verano y es el neumático desarrollado originalmente, para los conductores de autos eléctricos BMW i3 e i8. Su diseño proporciona mejoras significativas en cuanto a la resistencia a rodar y el aspecto aerodinámico del vehículo, al compararlo, con neumáticos con tamaños estándares. Los neumáticos Ecopia EP500 reducen el consumo de energía, para aumentar la distancia a recorrer, además, de mantener la apariencia deportiva y la movilidad durante el verano, al proporcionar tracción sobre superficies secas o mojadas. Sin embargo, como todo neumático de verano, no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

La tecnología ologic de Bridgestone fue escogida como la "Tecnología de Neumático del Año" en los Premios Internacionales de Tecnología de Neumático", en su calidad de Innovación y Excelencia en el 2014. Esta tecnología combina un neumático con diámetro grande, con una banda de rodamiento angosta, para conservar energía, la cual de otra manera, se perdería a través de la fricción interna del neumático o la resistencia aerodinámica del vehículo. Todos los neumáticos experimentan flexión al contactar la carretera, los que poseen un diámetro menor experimentan porcentajes altos, mientras que, los que poseen diámetros más grandes pueden ser reforzados con correas de mayor tensión, y así, experimentar porcentajes más bajos, que reducen significativamente, la deformación y la resistencia a rodar. La banda de rodamiento angosta también mejora la aerodinámica del neumático y del vehículo, lo cual, reduce el arrastre.

El Ecopia EP500 posee una apariencia única y un compuesto de caucho para uso durante el verano, este es moldeado en una banda de rodamiento asimétrica conformada con cuatro segmentos. La banda posee un área de contacto larga (comparada a lo angosto del neumático) que proporciona agarre, tanto en condiciones mojadas como secas. Bloques largos en el hombro externo, soportados por tres segmentos circunferenciales cóncavos, mejoran la tracción sobre superficies secas y las distancias de frenado. Un área de contacto con la carretera, largo y angosto, con tres canales circunferenciales, ayudan a que el neumático se pueda desplazar sobre agua y mejorar la tracción sobre superficies mojadas.

*Tamaños específicos con la tecnología Ecopia, son identificados como tales, en las páginas de Tamaños y Especificaciones