The Dueler H/T 685 is Bridgestone's heavy-duty Highway All-Season tire developed for drivers of full-size pickup trucks, vans, crossovers and sport utility vehicles looking for a hard-working, dependable tire that delivers confident all-season performance.
Designed to deliver long-lasting performance, the Dueler H/T 685 features a specifically designed footprint that equally distributes the load in order to promote even wear and a symmetric tread pattern for easy rotation. Four wide, circumferential grooves help to channel water through the footprint to reduce the risk of hydroplaning. The independent tread blocks and deep sipes are engineered to provide the biting edges needed for light snow traction.
The Dueler H/T 685's robust performance begins on the inside, with twin, heavy-duty steel belts engineered to stabilize the tread for towing and hauling heavy loads and a two-ply polyester cord casing to help cushion the ride.
El neumático Dueler H/T 685 para trabajos duros de Bridgestone, pertenece a la categoría: Autopista Para Toda Estación (camiones ligeros) y fue desarrollado para conductores que buscan un neumático para trabajo duro, confiable en rendimiento durante todas las estaciones del año, para sus vehículos picops, furgonetas, utiliautos (crossovers) y deportivos utilitarios (SUV, por sus siglas en ingles).
Diseñado para proporcionar un rendimiento duradero, el Dueler H/T 685, posee una huella especialmente diseñada, para distribuir las cargas de manera igualitaria y así obtener un desgaste parejo, a la vez, un patrón simétrico permite que la rotación de neumáticos sea más fácil. Cuatro canales anchos circunferenciales, ayudan a sacar el agua del área de contacto con la carretera, para reducir el riesgo de deslizamiento sobre agua (hydroplaning). Los bloques independientes cuentan con ranuras pequeñas profundas sobre sus superficies, para proporcionar mayor cantidad de bordes adherentes , necesarios para obtener tracción sobre superficies con poca nieve.
El desempeño robusto del Dueler H/T 685 se inicia desde adentro, con correas gemelas de acero para trabajos duros, diseñadas para estabilizar la huella al remolcar o acarrear cargas pesadas. Una estructura con dos lonas de poliéster ayudan a amortiguar el andar.