FOX  2.0 Performance Series Coil-Over IFP

FOX's 2.0 Performance Series Coil-Over IFP (Internal Floating Piston) shock features a precision, metal impact extruded 6061-T6 aluminum body to increase cooling capacity and resist rust. The vehicle-specific upper mount includes a composite bushing to isolate noise and vibration. These shocks, with a race-developed, high-flow piston design, bolt on with no modifications, are designed to level a truck front-to-rear and provide a comfortable on-road ride and predictable off-road handling in even the toughest conditions.

Their locking spring pre-load rings allow easy ride height and pre-load adjustment and are selected to deliver the optimal spring rate. Applications are available for stock and lifted trucks that re-use the stock shock. Additionally, FOX's IFP separates the shock oil from the high-pressure, nitrogen-charged gas chamber. This eliminates oil aeration for maximum performance from the factory-tuned precision valving.

Features and Benefits

• Direct replacement for stock and aftermarket lift kits
• 2-inch metal-impacted 6061-T6 aluminum body resists rust
• Clear anodized for a durable finish
• 5/8-inch hard chrome-plated, heat-treated alloy steel shaft
• Redundant sealing pack system main seal, wiper seal, scraper seal
• JM92 Advanced Suspension Fluid for improved performance at variable temperatures
• Large diameter, heavy-duty spherical bearing
• Quiet nitrile rubber bushings for increased suspension articulation

 WARNING: Cancer and Reproductive Harm - www.P65Warnings.ca.gov.

El amortiguador y resorte "2.0 Performance Series Coil-Over IFP" (Pistón Interno Flotante, IFP por sus siglas en inglés) posee un cuerpo de aleación de aluminio 6061-T6 extrudido, que aumenta la capacidad de enfriamiento y resiste óxido. La parte superior para montarlo, específica por vehículo, incluye un buje que aísla ruido y vibraciones. Estos amortiguadores con un diseño de pistón desarrollado para carrera y alto flujo, pueden ser montados sin necesidad de modificaciones y nivelan la camioneta desde el frente hasta la parte trasera, proporcionando un andar confortable en carreteras y predecible en actividades difíciles todoterreno.

Anillos de resortes antes de recibir peso, proporcionan un ajuste fácil de la altura de la conducción y han sido seleccionados para proporcionar el índice de rigidez óptimo. Están disponibles para camionetas con amortiguadores originales y levantadas. Además, los amortiguadores FOX IFP, separan el aceite del amortiguador de la cámara de alta presión cargada con nitrógeno. Esto elimina la aireación del aceite para obtener el rendimiento máximo de las válvulas de precisión ajustadas de fábrica.

• Remplazo directo de amortiguadores originales o del mercado secundario, utilizados para levantar el vehículo
• Un cuerpo de aleación de aluminio 6061-T6 de 2 pulgadas resiste el óxido
• Una capa adonizada proporciona un acabado durable
• Eje cromado fuerte, con diámetro de 5/8 de pulgada y con aleación de metal tratada en calor
• Sistema de selladores, para asegurar funcionamiento
• Fluido de suspensión avanzado JM92 de FOX
• Cojinete esférico para trabajo duro y diámetro grande

 ADVERTENCIA: Cáncer y Daño Reproductivo - www.P65Warnings.ca.gov.