Michelin  Pilot Alpin 5 SUV

The Pilot Alpin 5 SUV is Michelin's Light Truck/SUV Performance Winter / Snow tire developed to meet the needs of enthusiast drivers of performance-tuned pickup trucks, crossovers and SUVs who don't want wintry conditions to prevent them from enjoying their vehicles year-round.

A winter-focused compound molded into a highly siped, directional tread pattern features broad shoulder blocks and a wide, central groove to blend stability and cornering grip on dry roads with hydroplaning resistance and traction in slush, snow and on ice. A specialized undertread minimizes energy dissipation to reduce rolling resistance and aid fuel economy, while the two-ply, reinforced polyester casing improves sidewall robustness for added durability. Two high-strength steel belts supporting the tread are reinforced by a polyamide cap ply to aid in handling responsiveness and provide high-speed durability.

Pilot Alpin 5 SUV winter radials meet the industry's severe snow service requirements and are branded with the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol.

Note: Snow platform indicators (the equivalent of "snow wear bars") are molded into the Pilot Alpin 5 SUV tread grooves to inform the driver when deep snow traction will be reduced as the tire's tread reaches the point where the remaining tread depth becomes less effective in deep snow.

Install Pilot Alpin 5 SUV tires in sets of four only.

*Specific sizes utilizing Michelin Total Performance eco-focused manufacturing methods are identified as such on the sizes tab, as well as on the tire's specs tab.

*Certain original equipment versions of Pilot Alpin 5 SUV tires utilize an alternate tread pattern. Those tires are identified on the sizes tab, as well as on the tire's specs tab.

Related Information: What is the three-peak mountain snowflake symbol (3PMSF)? | Environmentally Conscious Manufacturing

El neumático Pilot Alpin 5 SUV de Michelin pertenece a la categoría: Camiones Ligeros Rendimiento Para Invierno y fue desarrollado para satisfacer las necesidades de conductores, que no desean, que el invierno limite disfrutar la conducción de sus picops modificados, utiliautos (crossovers) y utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés).

Un compuesto de caucho enfocado en el invierno, es moldeado en una banda de rodamiento direccional, que cuenta con gran cantidad de ranuras pequeñas en sus bloques, bloques anchos sobre los hombros y un canal central ancho, para combinar estabilidad y agarre al tomar curvas sobre superficies secas, con resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplanning) y tracción sobre aguanieve, hielo y nieve.

Una capa especializada en la parte interna de la banda de rodamiento minimiza la disipación de energía, para reducir la resistencia al rodar y mejorar el consumo de gasolina, mientras que, dos capas reforzadas de poliéster en la estructura mejoran la fortaleza del flanco, para obtener mayor durabilidad. Dos correas de acero de gran fortaleza que soportan la huella, son reforzadas por una capa de poliamida, para mejorar la respuesta al girar el volante y la durabilidad al rodar a velocidades elevadas.

Los radiales de invierno Pilot Alpin 5 SUV satisfacen requisitos de la industria, en relación a condiciones de nieve severa, por esta razón, cuenta con el símbolo “tres picos montaña/copo de nieve”, 3PMSF (three-peak mountain snowflake symbol, 3PMSF).

Nota: Barras de invierno están moldeadas en la banda de rodamiento del Pilot Alpin 5 SUV, para indicar que la tracción de hielo y nieve será reducida al ser expuestas.

Instale el Pilot Alpin 5 SUV solamente en grupos de cuatro.

*Tamaños específicos que utilizan métodos de fabricación "Michelin Total Performance" enfocados al impacto ambiental, son identificados en las páginas de tamaño y especificaciones.

*Algunas versiones de neumáticos originales (O.E., por sus siglas en inglés) de los Pilot 5 SUV utilizan un patrón de la banda de rodamiento alternativo. Estos son identificado en las páginas de tamaños y especificaciones.

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