The Advantage Control is BFGoodrich's Grand Touring All-Season tire for drivers of coupes, sedans, crossovers and SUVs looking confident control along with a comfortable ride, long tread life and capable all-season traction, even in light snow.
The Advantage Control features an advanced, silica-rich, all-season tread compound molded into a touring-focused, symmetric tread design. The carefully engineered pattern architecture is designed to lower tread noise for a quiet and comfortable ride. A computer-optimized footprint manages contact patch forces, promoting longer and more consistent tread wear. Next Generation g-Wedge Sidewall Stabilizers reinforce the sidewall to retain crisp handling and responsive steering inputs. Wide, circumferential grooves combine with generous lateral notches that feature Aqua-Flume Technology, leveraging a curvilinear groove network to accelerate and disperse water from the contact patch, helping improve hydroplaning resistance and wet weather stability. Active Sipe Technology and full depth tread features are built into the tread blocks for consistent wet and wintry weather performance throughout the tire's life.
The internal construction of the Advantage Control consists of two-ply polyester casing focused on providing durability and comfort. Twin, robust steel belts support the tread package and combine with a single nylon reinforcement for reliability and high-speed capabilities.
El neumático Advantage Control de BFGoodrich pertenece a la categoría: Gran Turismo Para Toda Estación y fue fabricado para conductores que buscan un control confiable, andar confortable, largo ciclo de vida y tracción durante todas las estaciones del año, incluyendo superficies con poca nieve; en sus vehículos cupé, sedán, utiliautos (crossovers) y utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés).
El Advantage Control posee un compuesto de caucho avanzado para toda estación, rico en sílice y moldeado con un enfoque "turismo" en una banda de rodamiento de diseño simétrico. La arquitectura del neumático ha sido cuidadosamente diseñada para disminuir el ruido de la huella y proporcionar un andar más tranquilo y confortable. Además, la huella ha sido optimizada por computadora, para manejar las fuerzas del área de contacto con la carretera y proporcionar un desgaste más consistente y lento. Refuerzos estabilizadores de los flancos "Next Generation g-Wedge Sidewall Stabilizers", ayudan a mantener una maniobrabilidad firme y mejorar la respuesta al girar el volante. Canales circunferenciales anchos combinados con ranuras laterales largas con la tecnología "Aqua-Flume", aprovechan una red de surcos curvilíneos para acelerar y dispersar el agua del área de contacto, ayudando así, a mejorar la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning) y la estabilidad en condiciones mojadas. La tecnología de surcos activos "Active Sipe"" y ranuras completamente profundas son parte de los bloques o tacos, para proporcionar un rendimiento constante durante climas mojados o invernales, durante el ciclo de vida del neumático.
La construcción interna del Advantage Control posee una estructura de dos capas de poliéster, enfocadas en proporcionar durabilidad y confort. Correas gemelas robustas de acero, soportan el conjunto de la huella y al combinarlas con una capa de refuerzo de nailon proporcionan confianza y capacidad para rodar a velocidades elevadas.