The Commercial T/A All-Season 2 is BFGoodrich's Commercial Highway All-Season tires developed to combine durability with light truck tire capability for SUV, pickup, van and commercial vehicle drivers. The Commercial T/A All-season 2 is designed primarily for on-road use by providing predictable handling and year-round traction on dry and wet roads, as well as in light snow.

Utilizing a chip- and tear-resistant compound molded into a high-traction, symmetric tread pattern, the Commercial T/A All-Season 2 is engineered to track straight and true, with rigid shoulder blocks to help resist irregular wear. The optimized footprint helps evenly distribute pressure across the tread face, increasing tire longevity, while the CoolWedge shoulder insert improves cooling for prolonged life compared to the Commercial T/A All-Season. Four wide, circumferential grooves evacuate water from the contact patch to help resist hydroplaning, and the independent tread blocks of the intermediate ribs create biting edges to aid traction in slippery conditions.

Internal construction of the Commercial T/A All-Season 2 consists of twin steel belts reinforced by spirally wrapped nylon help maintain the tire's shape for enhanced performance at highway speeds while a two-ply polyester cord body balances ride quality with durability.

El neumático Commercial T/A All-Season 2 de BFGoodrich pertenece a la categoría: Autopista Para Toda Estación y fue desarrollado para combinar, durabilidad con la capacidad de trabajar en camiones ligeros como picops, utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés), furgonetas y vehículos comerciales. El Commercial T/A All-Season 2, ha sido diseñado primariamente para su uso en carreteras y proporciona una maniobrabilidad predecible y tracción durante todas las estaciones del año, sobre superficies secas, mojadas o cubiertas con poca nieve.

Con un compuesto de caucho resistente a cortaduras y astillas, y moldeado en un patrón simétrico con tracción máxima, el Commercial T/A All-Season 2, posee una trayectoria en línea recta y bloques rígidos en los hombros, para resistir el desgaste irregular. La huella optimizada ayuda a distribuir la presión a través de toda su superficie, mejorando así, la longevidad del neumático, mientras que, refuerzos en los hombros (CoolWedge) mejoran el enfriamiento para obtener un ciclo de vida más prolongado, comparado al Commercial T/A All-Season. Cuatro canales circunferenciales evacuan agua del área de contacto con la carretera, para ayudar a aumentar la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning). Bloques independientes en el segmento intermedio, crean mayor cantidad de bordes adherentes, para ayudar la tracción sobre condiciones resbalosas.

La construcción interna del Commercial T/A All-Season 2 cuenta con correas gemelas de acero, reforzadas con nailon envuelto en espiral, para mantener la forma del neumático y así mejorar el rendimiento a velocidades registradas en los autopistas. Dos capas de cordón de poliéster en la estructura, proporciona un balance entre un andar de calidad y la durabilidad del neumático.

La construcción interna del Commercial T/A All-Season 2 cuenta con correas gemelas de acero, reforzadas con nailon envuelto en espiral, para mantener la forma del neumático y así mejorar el rendimiento a velocidades registradas en los autopistas. Dos capas de cordón de poliéster en la estructura, proporciona un balance entre un andar de calidad y la durabilidad del neumático.