The Crugen HT51 is Kumho's Highway All-Season tire developed for drivers of light-duty pickups, vans, crossovers and sport utility vehicles looking for durability, a comfortable ride and all-season capability, including light snow traction. The Crugen HT51 is an all-weather tire that meets industry severe snow service requirements for the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol alongside its all-season performance.
The Crugen HT51 utilizes an all-season tread compound molded into an asymmetric tread design with an optimized geometric block layout for maximum treadlife. The five-rib tread design features a stiff center block design for improved straight-line stability and enhanced dry traction. Four wide, circumferential zigzag grooves create a vortex effect to enhance water flow-through, increasing hydroplaning resistance, while 3D zigzag sipes provide the biting edges necessary for light snow traction.
Beginning in the 13th week of 2017, all Crugen HT51 tires manufactured are branded with the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol, indicating they are severe snow service rated. Tires manufactured before this date may not bear the 3PMSF symbol, but all Crugen HT51 tires meet the standards required for severe snow service rating.
The tire’s internal structure consists of a two-ply polyester cord body for enhanced ride quality and improved strength. Two wide steel belts sit on top of the casing and are reinforced by two spirally-wrapped nylon cord caps, enhancing handling, durability and stability at highway speeds.
Note: While non-winter tires featuring the three-peak mountain snowflake (3PMSF) symbol may provide additional longitudinal snow traction beyond what all-season (M+S) tires not bearing the symbol can deliver, they do not match the capability of a true winter tire in all adverse weather conditions.
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El neumático Crugen HT51 de Kumho pertenece a la categoría: Autopista Para Toda Estación y fue desarrollado para conductores de picops para uso liviano, furgonetas, utiliautos (crossovers) y vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés), que buscan un andar confortable, duradero y con capacidad para uso durante las cuatro estaciones del año, incluyendo superficies con poca nieve.
El neumático Crugen HT51 utiliza un compuesto de caucho para toda estación moldeado en una banda de rodamiento con diseño asimétrico, con un diseño de bloques optimizados geométricamente para alcanzar un desgaste lento. El diseño de la banda de rodamiento cuenta con cinco segmentos, siendo el central rígido, lo cual mejora la estabilidad en línea recta y la tracción sobre superficies secas. Cuatro canales anchos circunferenciales en forma de zigzag, crean un efecto remolino que permite que el agua fluya a través de ellos, para así aumentar la resistencia al deslizamiento sobre agua (hydroplaning), mientras que, pequeñas ranuras 3D tipo zigzag proporcionan los bordes adherentes necesarios para obtener tracción sobre superficies con poca nieve.
A finales de marzo del 2017, todos los neumáticos Crugen HT51 tendrán el símbolo para nieve severa "tres picos montaña/copo de nieve (3PMSF)". Algunos neumáticos fabricados anterior a la fecha mencionada, pueden que no tengan el símbolo 3PMSF, pero todos cumplen con los requisitos estándares para nieve severa.
La estructura interna cuenta con un cuerpo de dos capas de cordón de poliéster para mejorar la calidad del andar y su fortaleza. Dos correas anchas de acero descansan en la parte superior de la estructura y son reforzadas por dos capas de nailon envuelto en espiral, para mejorar la maniobrabilidad, durabilidad y estabilidad a velocidades encontradas en las autopistas.
Nota: Mientras los neumáticos no identificados para su uso en invierno, pero con el símbolo tres picos montaña copo de nieve, 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake, 3PMSF) podrían proporcionar mayor tracción longitudinal en nieve, que la ofrecida por neumáticos para toda estación (M+S) sin el símbolo 3PMSF. Sin embargo, ninguno iguala la capacidad de un neumático verdaderamente para invierno, en climas con condiciones adversas.
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